来自中国的不凡力量！ 哈弗达喀尔车队

达喀尔拉力赛是现代汽车运动中最伟大的冒险。其精神意义远超过了比赛本身，代表了人类自强不息、挑战自然的坚强意志。如魔鬼般艰险的漫漫长途，对赛车的可靠性和参赛选手的体力精神都是极限考验。通过连续四年出征艰苦卓绝的达喀尔拉力赛，哈弗达喀尔车队用节节攀升的表现，向世界宣示了来自中国的不凡力量

四年，仿佛弹指一挥间，对哈弗达喀尔车队而言，却浓缩了艰辛、荣耀、遗憾、喜悦等诸般复杂的情绪和一幕幕难以忘怀的记。作为中国自主品牌，连续四年踏上传奇达喀尔的征程，长城汽车表现出的是一份难得的坚守，也是信心与勇气的象征。

因为达喀尔并不是一般意义上的比赛，不仅马拉松式的赛程异常艰苦，也是吞噬生命的比赛，死亡在这里实实在在地发生着。所以千万不要认为达喀尔只是汽车厂商用来吸引观众眼球的秀场。相反大部分汽车厂商在凶险的比赛面前都选择了望而却步，这其中有商业考虑，也不乏对自身产品能否通过严苛考验的担心。能够连年参与这项勇敢者的游戏，证明了长城汽车对旗下产品的强烈自信。他们的参赛战略和市场意图十分明确，那就是通过与国际品牌比肩，用严酷的赛场环境来检验哈弗suv的产品性能，为中国自主品牌正名。至于这种强烈的自信，则来源于哈弗达喀尔车队成绩的节节攀升，过去三年哈弗SUV一次次给人们带来了新的惊喜。

回眸2010年首次参战达喀尔，周勇驾驶哈弗达喀尔赛车就取得了第33名的好成绩，实现了中国自主品牌汽车在达喀尔赛场的突破；2011年达喀尔拉力赛，汽车线完赛率仅有39.3%。第二次参赛的哈弗SUV在周勇驾驭下，虽然倒数第二赛段遭遇意外，被罚5个小时。却依然拿了总成绩第22名，中国军团第一的佳绩。

经过前两年的“小试牛刀”。在2012年第34届达喀尔拉力赛上加大投入的哈弗达喀尔车队，终于迎来了腾飞时刻。以往只有周勇一人孤军作战，为了稳定完赛，他不可能发挥出全力。因为他个人有任何闪失，都意味着长城汽车的所有努力付之东流。在2012年初的比赛中，周勇终于盼来了队友葡萄牙人索萨的强力加盟。

放开手脚大干一番的长城汽车，在去年比赛中取得了历史性突破。索萨帮助哈弗达喀尔车队取得了有史以来最强悍的单赛段第4及总成绩第6名。这是首次有中国车队以达喀尔总成绩前10名完赛。证明了哈弗SUV赛车已达到了国际一流水准。更令人感动的是车队在比赛中表现出的团结互助精神。周勇牺牲自我，两次挽救队友索萨于水火之中，确保长城车队获得了历史最佳成绩。他自己却甘以第19名完赛，未能突破梦想。