意大利“一千英里”老爷车公路公路赛

从佛罗伦萨到博洛尼亚的96公里翻山路车程只要67分钟，就在300SLR呼啸着冲出博洛尼亚并且奔向返回 Po Valley的宽阔快速路上时，Moss和Jenkinson意识到他们有机会用10小时完成比赛。“很多时候事情容易出错，”Moss回忆到。“最大的问题就是车手们好胜心不够强。我们进出赛道500次，在快的地段我们的速度能达到288公里／小时左右，然后从后面追上那些已经跑了15到20个小时的车，这时你会担心他们不会去看后视镜。”

当时大概有500万意大利人在观看比赛，人群控制是另一个需要担心的问题。“到处是人，”Moss说。“如果他们排队站在转弯里，你就看不到应该在哪出弯，而他们也就瓷瓷的站在那该死的路上，你看不到弯道是什么样的。”但尽管如此，像Jenkinson报道的一样，Moss的右脚始终没松开过油门。

“在穿过摩德纳、雷焦艾米利亚和帕尔马长而快的路上我们没浪费一点时间，连续以272公里/小时的速度飞奔，只有在我指示有转弯或者颠簸的弧形山路时才减速。我抬头看了一眼，突然发现我们超过了头顶上的飞机，我觉得我肯定正在幻想的王国里。但等我们追上并超过第二架的时候，我的大脑在这种速度下开始混沌。这真的是纯速度，车子完美的运行着，并且适时在5挡时达到7600转，我们的速度实实在在达到了272公里/小时以上，这个数据真实到我愿意面对任何质疑的声音。”

在Moss把车滑下始发点的斜坡并且减速开往维罗纳后，这辆满身是土、坑坑洼洼的300SLR通过最后一个弯道，在Moss的操控下以160公里／小时的速度以10小时7分48秒的成绩冲过布雷西亚的终点线。Moss和Jenkinson在比赛中的平均速度达到157公里／小时，打破并超过纪录将近16公里／小时。

如果你像我一样开着轰鸣着、快的惊人的奔驰sls RoaDSter行驶在老Mille Miglia的路上时，你会开始理解那场胜利是多么不朽的一个成绩。有着8缸发动机的SLS可能是最与SLR一脉相承的奔驰现代车型，但要想接近Moss、Jenkinson和300SLR那天创造的平均157公里／小时的纪录，有着先进太多的加速、制动和横向抓地力的SLS依然要付出相当艰巨的努力。

所以，最具史诗性的赛车比赛?毫无疑问。