劳斯莱斯腔调指南--幻影飞行家典藏版

良禽择木而栖，每一辆具有特别意义的劳斯莱斯必定是个会挑选主人的聪慧之物。如果说这辆幻影敞篷版所等待的是以一位精英中的翘楚，那么接下来要登场的敞篷版银云所散发出的气质则会令所有人退避三舍，那种印在骨子里的骄傲就像是蝙蝠侠的管家阿尔弗雷德，我不知道它曾经属于谁，它所风光的那个年代已经封存在历史书中，一去难回。

让这辆初代银云离开博物馆的展位出门散散步并不是件容易的事。但在博物馆运车电梯开门的一瞬间，它带头大哥的气场就已经外露出来。帕特农神庙式的前格栅威武挺拔，足以令后辈愈发流线圆润的造型汗颜，而车头上的欢庆女神在阳光的照耀下神采依旧，让人辨别不出这辆车实际上已经走过了半个多世纪的岁月。

在战争之后的黄金年代，英国豪华车不但车型守旧且销售理念极其陈旧，“拒绝现代工艺”一度还成为劳斯莱斯最值得骄傲的宣传词。如何摆脱传统的制造工艺成为汽车厂家发展的课题。终于，劳斯莱斯开始了新的发展阶段，就在1955年，它们推出了二战结束后第一个全新车型一一银云。革新时期劳斯莱斯带着不可磨灭的古典风格，跨入到现代设计的世界中。虽然在造型上还带有明显的马车风格，但它已经被定义为取代老迈幻影和银色黎明的继任者。

在这辆新车上，劳斯莱斯开始尝试有限的革新，比如车身开始完全由冲压钢板制成。这时，完全与底盘分离的车身仍然让像 Mulliner和James Young这样的车身设计师有施展才华的空间。果然，银云一经推出便成为市场上的畅销车型，1959年，这辆敞篷银云问世，成为了当时贵族们的时尚玩物。

第一代银云是应用现代制造工艺前的最后一款车型，所以内饰都是出自匠人之手，虽然经过了半个世纪，但来自意大利的隆巴尔德高原的胡桃木内饰面板依旧光亮如新，仪表盘在中控面板中央，设计很简单，却流露出一种高贵之美。座椅都是真皮材质，来自于生产世界最上乘皮革的斯堪的纳维亚半岛，手感极为柔软，后排是一个连体的沙发，虽然是一款两门轿车，但后排的空间足够宽敞，因为皇室成员喜欢坐在敞篷银云的后排接受子民的朝觐。

这辆银云象征着一个时代的结束，它是劳斯莱斯最后一款能够让人明显看出大型豪华马车身影的车型，那些富有帝国情怀的前后外凸翼子板和溜背式的车尾被更加现代的流线型车身所取代，此后的劳斯莱斯在现代化的道路上一往无前，虽然我们能够看到后来人所继承它的风格，但难以被继承的是它倔强的本身。即便是在后辈面前，银云依然能够挺起骄傲的胸膛。在我看来，它如同阿尔帕西诺，虽然年轻时已经享受过万众瞩目，但真正令世人铭记的是在积淀年华之后的演出，正如同获得奥斯卡最佳男主角的《闻香识女人》，正如同在博物馆中静静地接受着众人的瞻仰，这是一条只有劳斯莱斯才懂的成名之道。