颠覆的魅力 驾驶凯迪拉克XTS赛道体验

Air Spring空气弹簧也是XTS的亮点之一，空气弹簧拥有螺旋弹簧不可企及的线性调节范围。载重增加时，空气弹簧内部压力升高，使弹簧刚性变大，使后悬架压缩和伸张运动行程始终保持恒定，车辆在满载或空驶的情况下，都能够拥有恒定的后排舒适体验。同时，空气弹簧本身对高频振动有着更优秀的隔振和隔音性能。

XTS所配备的第三代MRC主动电磁感应悬架由四只电磁感应减震器和车轮上的独立位置传感器以及电子控制单元构成，实时监测车身相对于车轮运动的位移、运动的速度等情况，综合车辆加速度、横摆角速度、油门踏板和制动踏板输入等信息，实时独立调整四轮悬挂软硬程度。MRC减震器的反馈和调整频率可以达到1000次／秒，无论高速还是低速行驶，MRC均拥有极快的瞬态响应，可提供连续的支撑力。由于四轮采用独立传感器及控制单元，因此当车辆经过连续震动路面或过弯时，MRC可更好抑制车身的前后俯仰，提供更高的行驶稳定性及底盘动态极限。

通过赛道体验可以感受到XTS明显的特点，车身传递给驾驶者绵柔的支撑，非常舒适。虽然它没有那种硬朗而直接的路面支撑力反馈，但是事实证明上述多种悬架系统组合为车身提供了足够的支撑力和路面附着力。XTS在舒适的前提基础上，有着优秀的赛道行驶性能。

购车信息

XTS厂商指导价格为31.99-59.99万元，由于车型较新，优惠幅度不大。普通保养价格1200元左右，首次保养周期为5000公里，此后保养周期为7500公里。 60000公里“大保”费用为7000元左右。XTS火花塞和防冻液更换周期更长，刹车片则根据使用情况进行实时检查，而不是像其他车型按照使用公里里程硬性要求更换。

消费体验

凯迪拉克北京通孚祥5S店为消费者进行量身定制保养计划，购车或保养消费者会获得一份保养手册，明确写明了不同保养项目所需进行的各项检查。保养服务人员针对车主不同使用习惯提出保养建议，并填写到该手册之中。这项服务对于消费者而言非常方便，而且更有针对性。