有一种活力叫青春 国产奥迪Q3试驾之谈

坐在前排，两人不停的摆弄着中控台的各种陈设，而他们最喜欢的就是Q3上的MMI系统了，在玩遍了所有设备之后，他们又一次将目光转向了MMI。“原来听说这个东西功能强大，但是使用起来非常复杂，今天总算是见识到了，不过貌似它的使用并没有传说中的那么繁琐。虽然刚开始的时候还有点不太适应。”子航刚说完，兔兔又看了看头顶的全景天窗接着说，“这也是我很喜欢的东西，它可以让我们在野外能够与大自然来一次亲密接触……”

感受完前排之后，两人又立刻移步至后排，不过这里的感受似乎没有前排那么享受，不会像前排一样有那么丰富的装备，因此两人很快就用眼神告诉我这里他们也已经体验完毕。

不过在评价完外观感受完内在之后，两人却并没有开始驾驶体验，这在栏目中还是头一次，因为往期许多消费者都是先试驾一圈之后才做这些事。当我再次提议让他们坐上驾驶席启动车辆后才知道，两人迟迟不肯启动车子是因为对自己的驾驶技术不够自信，因为他们的驾龄加起来还不到3年。不过在我的一再鼓励下，子航还是鼓起勇气坐在了驾驶席上，不过从他的表情可以看出这时候他还是比较紧张，与之前那个谈笑风生的大男孩判若两人。然而当他再次走下奥迪Q3之后，表情却发生了变化，轻松和自信又重新回到了他的面庞，“虽然这是一款suv，但驾驶起来却没有想象中的费劲，视野非常好，而且2.0T发动机也很给力，200马力和280牛’米的扭矩可以为它提供充沛的动力，油门响应也很迅速，就像我们这帮年轻人一样活力十足。而在低速时方向盘也很轻盈，非常易于操控，悬架的软硬也很适中，开起来舒服极了!最重要的是这款车配备了自动泊车，这对于新手而言，实在是太贴心了。”

显然，通过试驾之后，子航对于眼前这辆来自奥迪的紧凑级SUV有了更加深刻的认识，“在很多方面，这款车都达到了甚至超出了我们的要求，可以说它尽可能的达到了均衡。不过在有些方面，它还存有不足，比如后排空间，还有定价，而这款顶配车型超过四十万的售价显然已超过了我们的能力范畴。”在结束试驾之后，子航又开始了总结性发言，不过与之前不同的是，这一次他的评价里除了夸赞，还提出了该车在后排空间和价格方面的不足。而当问及是否会在摇号中签之后选择Q3时，两人表示，这款车将很有可能是他们的首选，不过他们可能会选择售价30万左右的中低配车型。