衷情小狮子 Wendy的爱车东风标致308

市场占有率高，故障率低，保养间隔时间长，这是法国车惯有的优势。而从英国留学回来的Wendy，也如此衷情这个小狮子。

Wendy来自浙江，是个笑靥如花的女生。大学时，Wendy主修英语文学，之后前往英国留学攻读市场营销研究生。2011年回国后，东风标致308是她的第一辆座驾，，

也许是南方女孩的关系，相比起英国阴郁的天气和略显硬朗的气质，Wendy更喜欢法国宏大却又细碎的浪漫，上学间隙去法国旅行时，街角的情调，妇人的优雅，梧桐的忧郁，甚至法语的温柔

都让Wendy对那里留恋不已。选择标致，Wendy说是一种情节。

定好品牌后，Wendy开始研究车型。2011年正赶上东风标致308上市，抢眼的设计，更大的轴距，合理的价钱，Wendy几乎没怎么犹豫，就将308入手。“我是典型的外貌协会，所以最开始还是看样子。308整体看上去很紧凑，结构也协调，设计非常流畅又不失时尚和动感，颜色选择也多，这个枣红色是我很喜欢的，”Wendy说。

Wendy的308是浅灰色内饰，显得干净素雅，而且用她的话说是禁脏。座椅的皮质和做工细腻，坐垫和靠背部有很不错的包裹性，软硬适中，坐上去挺舒服。308的车噪很小，平稳行车时基本感觉不到发动机的声音，而且对环境噪声的隔绝也很好，这对热爱音乐、平时都喜欢在

朋友圈分享歌曲的Wendy来说至关重要。308的内饰用料厚道传统，各部件的接缝细腻来谨，再加上法国车特有的出色设计，整体质感算不错。只是因为控制成本的关系，内饰简约的设计没有特别高级的材料做配套，有一点点遗憾，“但这车性价比很高，这些我都不是很在意，”Wendy笑着说。

谈到法国车内饰惯有的“特色”，Wendy说刚开始的确有些不习惯法国车的逻辑，需要时间适应，但好在308基本上多数功能按键都在主流位置，按键少操作也简单。“之前在英国时室友有车，有时也开开，但法国车有点把你印象中的按键位置打乱，是按照使用频率设计，开始有点不顺手，但时间长了真觉得还挺人性化。”308的另一个强项是储物空间，很多角落里都见缝插针的设计了空间，手机和零钱等小物件都能找到合适的地方存放，用起来非常顺手，这对平时一出门就带个大包包的Wendy来说必不可少。

驾驶感受方面，308采用驾驶舱前移设计，坐姿比较高，前风挡玻璃面积很大，加上A柱又比较细，所以驾驶员的前方视野非常开阔，Wendy觉得对女生来说是个便利，甚至是种享受。虽说308搭载的是传统2.0升自然吸气发动机，科技性和先进性没有那么高，但对不追求性能的Wendy来说已经足够，而且自然吸气和没有双离合这两点也拉低了保养的费用。4挡变速器虽然挡位少，但配合高转的机器更能把动力发挥的淋漓尽致，现在的308应该说在平顺性上已经做到了极致，在加速上没有太多的顿挫感，相比起五挡变速器丝毫不逊色。

Wendy是典型的文科生，但对自己的车，她的知识储备让人惊叹。“法国人做底盘有自己一套，虽说结构不太先进吧，但调的韧性和支持性日常用足够了，而且加长轴距后并线和入弯出弯车尾跟随性还是比较积极，没有因为二次设计带来不协调性。”要说遗憾的话就是油耗高了点，Wendy说百公里在11升多点，不过手动挡的油耗表现会好一些。

抢眼的设计，动力充沛，车身轻快，决不暴躁，来自法国的小狮子让Wendy在北京城游走四方。