SUV的外表跑车的本性 保时捷卡宴

倘若说路虎揽胜是“不务正业”的大户，那么保时捷卡宴就是干着用跑车思维去了解suv的行当。保时捷卡宴不是第一个将跑车元素融入到SUV的厂家，但它却是将跑车和SUV融合最成功的厂家。对于保时捷来说，现在的卡宴几乎是其米饭班主，全球的热销把保时捷养得肥肥白白。

卡宴虽然拥有SUV的外表，但依然是拥有一个跑车的本性，以操控著称的GTS版本以及动力著称的Turbo S版本就充分证明了这一点。四轮驱动系统在卡宴身上已经不是为越野服务了，而是公路优异操控性能的保障。可以说卡宴就是为反物理学而生，高重心的SUV也可以拥有跑车的体验，同时也能够满足消费者对于开阔视野的追求。

像卡宴这样的SUV，必须要有大尺寸的轮圈，底盘进一步降低，以提升公路操控性能，消费者需要的只是卡宴庞大的SUV身躯，那些“粗活”还是留给像兰德酷路泽那种大汉子吧。SUV这个名词在卡宴身上只是形容词，我们可以说它是一部SUV般的跑车，不管你接受与否，它就是这样矛盾的存在着，而且还活得挺精彩的。对了，在这个级别当中还有另一个怪胎，就是宝马X6，同样也是经久不衰的代表。