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静态评测新款保时捷卡宴 变得更漂亮了

  纠错  2010/4/25 21:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X5。

    本次北京车展上亮相的全新保时捷卡宴,是这款车型在亚洲地区的首发仪式,并宣布它将于今年7月份正式上市销售。一共会推出4款或以上车型,其中包括入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压)。本次编者静态评测的这款保时捷卡宴为家族中的入门级产品:Cayenne。

 

   从前脸来看,新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配,所营造出来的那种感觉比老款卡宴强太多了,视觉效果非常和谐,没有了老款车型上的那种生硬感。更有保时捷跑车的味道了。

 

    新款卡宴的车身尺寸无论长宽高,较老款车型相比都有所增加,其中车身长度48毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了6毫米。同时,轴距增加了40毫米。但由于经过全新的设计,新款卡宴看上去一点都不显得臃肿,在视觉感受来说甚至感觉它比老款卡宴还要小一些。

   

 

    保时捷新款卡宴的外观总体而言还是比较令人满意的,车身尺寸比老款更多,但看上去比老款更紧凑更明显。无论是车身线条的运用还是车身细节的处理,比老款车拥有更多的保时捷跑车的元素。

2018年5月27日

惊艳表现 试驾2019款保时捷卡宴E-Hybrid
    卡宴作为保时捷旗下地位相当重要的SUV车型,可以说是取得空前的成功,相比刚发布时的备受质疑,如今的卡宴已经被人们广为接受,并在许多领域都体现着自己的价值。为了降低排放,营造更环保的形象,保时捷早就开始涉足混合动力领域,因此卡宴E-Hybrid也就顺势推出。2019款保时捷卡宴E-Hybrid采用插电式混合动力,搭载V6发动机,可以称得上是实用性和效率的同时结合,整套动力系统将更偏向驾驶性能,0-96km/h达到4.7s,极速可达253km/h,在公路上的行驶操纵表现也足够惊艳。 卡宴全...查看全文>> 更多相关>>
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