排气双边共四出布局 保时捷卡宴改装版
近日有海外媒体曝光了一组保时捷卡宴改装版车型的实拍图片。实拍车辆基于Cayenne Turbo打造,车身上装配了诸多与越野相关的配件,其中格栅上方加装四个照明灯,车顶前部增加7个照明灯,车顶还配备了疑似金属材质的行李架,侧面装有红色防护板。
实拍车辆离地间隙更高,底部配备红色轮毂搭配大尺寸越野轮胎,引擎盖和车门下方的红色拉花颇具运动气息。实拍车辆尾部配备扰流板,外挂式全尺寸备胎,下方中间位置带有拖车钩,排气采用双边共四出布局。
实拍车辆内饰大面积采用米色皮革,多功能方向盘和中控台细节处点缀棕色木纹装饰,更加凸显豪华气息。实拍车辆同时配备座椅加热、Bose音响系统以及带导航功能的PCM信息娱乐系统。动力上搭载一台4.8T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达373kW,峰值扭矩可达700N·m。改装后加速能力和最高时速预计会小幅降低。
2019年9月27日
走在前面 图解保时捷Cayenne E-Hybrid 保时捷作为一家专注于跑车的品牌,一直以来是以“收割”各大赛道圈速榜的形象来示人的。可是大家往往忽略了一点,那就是它的前瞻性。当高端SUV还是一片净土时,保时捷高瞻远瞩的推出了Cayenne,赚的盆满钵满。在当下这个新能源时代,保时捷当然不会“闲”下来。所以“E-Hybrid”车型就顺理成章的出现了。
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● 全文总结:
新能源车型是未来的主流,看似“偏执”的保时捷却走在了大部分...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月4日
这是有灵魂的 试驾体验Cayenne E-Hybrid 提到保时捷,大多数人首先想到的一定是911。作为保时捷旗下的灵魂车型,911的确完美地诠释了该品牌的内涵和精神。不过对于保时捷来说,光有灵魂显然是不够的,他们还需要一颗“摇钱树”。自2002年推出以来,Cayenne凭借一己之力撑起了保时捷品牌销量的半边天,成为整个品牌的支柱车型。在前不久的广州车展上,保时捷带来了新款Cayenne车型。除了三款燃油车型外,此次上市的还有全新CayenneE-Hybrid,也就是我们此次试驾的主角。
相较于CayenneS和CayenneTurbo来说,C...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月27日
性能提升很明显 评测保时捷卡宴V8柴油版
前保时捷CEO Wendelin Wiedeking一直反对使用柴油发动机,现在保时捷终于可以使用了。在欧洲,卡宴和帕纳梅拉以及一系列大众其他车型使用平稳却又动力充沛的3.0L V6柴油发动机,下至奥迪A4,上至大众辉腾。这台发动机拥有240匹马力和550Nm扭矩,保证了动力输出,却又不十分暴躁。今天我们拿到了这个作为奥迪Q7和大众途锐亲戚的柴油版卡宴。 这台V6卡宴其实有点不符合保时捷作为超级跑车梦工厂的身份,要知道卡宴turbo拥有500匹马力,turbo S拥...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月25日
亮相东京车展 实拍保时捷Macan Turbo
日前,保时捷第二款SUV-Macan亮相东京车展,据悉,这款寄予众望的中型SUV将于明年4月正式入华,预售50-70万元。以下是我们编辑在东京车展现场拍摄到的保时捷Macan Turbo车型的实车图片,马上一起来看。
保时捷Macan基于奥迪Q5模块化MLB平台打造,车身尺寸与奥迪Q5相差不多,整体上看就像是一辆缩小版的卡宴。Macan继承了保时捷SUV的经典设计元素,从侧面看又有一些轿跑车的味道。顶级动力的Turbo车型还特有红色刹车卡钳及双边双出...
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