红焰魅影 完美变身的新保时捷卡宴 GTS
跑车的完美变身-新款保时捷卡宴GTS
它是当今全球最热卖豪华SUV的旗舰车型,动感时尚、性能卓越,大众和奥迪的顶级SUV都在共享它的技术;它是豪华跑车品牌保时捷的最新款SUV,出身名门,血统纯正,成功人士趋之若鹜。它就是跑车圣殿中诞生的2013款保时捷卡宴STS。没有哪款豪华SUV能像卡宴一样令无数国人热血沸腾,2011年,其在大中华地区的销量达到了惊人的24340台,比前一年迅猛增长了64.6%!一个追求完美的汽车家族,一部传奇的超跑发展史,使得这款用西班牙文“辣椒”命名的SUV承载了厚重的汽车文化,代表了世界上最高的汽车制造工艺水平。卡宴已经成了货真价实的奢侈品,跑车的性能与豪华SUV的舒适在身上得到完美的诠释。
动感时尚典雅舒适2013款卡宴GTS前脸一如既往地延续着保时捷的家族风格,既彰显了新911的狂野,又有四驱豪华轿车帕纳梅拉的沉稳。为了提高运动性能,卡宴GTS在卡宴车型基础上进行了特殊的修改。前脸的进气格栅被加大到如卡宴顶级车型Turbo一般,不但可以让发动机更加畅快地“呼吸”,还符合空气动力学的原理。
卡宴GTS车身两侧的特制侧裙板和宽大的车轮拱罩,颜色与车身相同,在黑色高光漆饰车窗框的衬托下显得极其靓丽。车身后部的靓点是其突出的车顶扰流板,采用了双层结构。尾门下端的黑色高光饰条与车底两端的四根黑色高光排气管尾喉高调地展现了卡宴GTS的跑车运动范儿。值得一提的是,位于两组尾喉中间的后保险杠设计有类似扩散器的导流开口,与其他运动套件组合使用,可以有效降低风阻(卡宴GTS风阻系数仅0.37),增加下压力,使得车辆在高速行驶时更加稳健。卡宴GTS的轮胎采用了超大的21英寸RS Spyder轮毂,在带来强烈的视觉冲击的同时,更是驾驶者地位的象征。这样炫酷的外观让人难以自拔,不禁想钻进驾驶室一探究竟。
跑车性能驾控利器黑色的内饰和细致的红色缝线是卡宴GTS的独特标志,其座椅是跑车才具有的筒状运动座椅,造型优雅饱满,包覆性极佳,座椅的头枕上还压印了GTS的字样,刺激您的运动神经。同新911相似的Sport Design方向盘配备有手动换挡的拨片,与简洁的内饰风格相当协调。方向盘后面的仪表台让人眼前一亮,五个炮筒仪表以扇形排列,立体感强烈,右侧第二个仪表盘是多媒体显示屏,可随时显示车辆性能的丰富信息。保时捷的悬挂系统采用空气弹簧,可以根据需要通过拨动旋钮调整车身的离地间距。此外还有锁止中央差速锁的开关。总之,你可以想到的先进功能开关在这里应有尽有。
2015年7月11日
绝对物有所值 2015款保时捷卡宴S柴油版 对于保时捷卡宴这样的大块头豪华SUV来说,经济性似乎是从来都与它们不沾边的话题,大部分卡宴的车主们对于油耗数据也不会非常敏感。但如果有一辆动力足够强劲、而油耗数据又可以控制在一个非常理想的范围内的卡宴摆在面前,相信也一定不会有人拒绝,而对于保时捷来说,想要实现这一目标有一个非常简单的方法:为其搭载柴油动力。最近我们就试驾到了2015款卡宴S柴油版,柴油发动机在拥有高经济性的同时还能带来强劲的动力输出,这无疑是这款SUV最大的卖点所在。
搭载V8柴油发动机的2015款卡宴S柴油版的起售价...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月3日
告别越野Style 新一代保时捷卡宴官图 对于保时捷而言,有两款车型是值得纪念的,一款是911,诞生于上世纪六十年代的保时捷911把保时捷品牌顺利的图腾化,并且自身也在多年的发展中成为了保时捷品牌的图腾。
而另一款车则是保时捷卡宴,诞生于2002年的卡宴是保时捷历史上最具有突破性的一款产品,因为凭借着这辆车,保时捷顺利的从一个小众的跑车品牌进化成了一个大众化的豪华品牌。在推出了卡宴之后,在大街上见到保时捷的频率明显增加了。与此同时,保时捷卡宴的成功了也带动了豪华跑车品牌开发SUV的热潮。使得这一细分市场开始变得无比繁荣。
所...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月29日
整体感觉更加运动化 保时捷卡宴Turbo S 在2015北美国际车展中,保时捷正式发布了2016款卡宴Turbo S,作为该系列的顶配车型,卡宴Turbo S搭载经过重新调教的4.8升V8双涡轮增压发动机,最高可输出570匹马力、峰值扭矩800牛米,相比上一代同款车型,发动机输出超出了20匹马力和50牛米的扭矩。强劲的动力可以推动卡宴以4.1秒的惊人成绩完成0-100Km/h加速,整整比上一代同款车型快了0.4秒,极速可达284Km/h,保时捷官方也称这款全新卡宴Turbo S以7分59秒74的成绩完成了纽北赛道,要知道,能跑进8分钟大关的...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月9日
完美主义 试驾保时捷Cayenne Turbo GT 纽博格林北环赛道——保时捷的健身房,无数圈速纪录攥在手里,独孤求败。然而在今年6月14日之前,SUV、越野车型、厢式货车、小型货车组别的纪录一直被隔壁的奥迪RS Q8占据,于是我们等来了CayenneTurbo GT,一上场就用7分38秒925的成绩创造SUV历史,比肩法拉利458、布加迪威龙。来,给这场酣畅淋漓的大胜选择一首BGM吧,我为你推荐《帝国反击战》(The Empire Strikes Back)。
一身极地灰涂装,这个星球上最擅长刷圈的SUV静静地矗立在那里。AMG、M、RS...
查看全文>> 更多相关>>