红焰魅影 完美变身的新保时捷卡宴 GTS
卡宴GTS的发动机采用的是卡宴车型中最强劲的自然吸气发动机,动力强劲。4.8升V8发动机经过全新研发,全方位地提升了驾驶的乐趣,比卡宴S的输出功率增加了20匹马力,扭矩也增加了15牛·米,这要归功于最新改进的气体循环和电子发动机管理系统。卡宴GTS的百公里加速可达5.7秒,极速则为261公里/小时,恰好介于卡宴S与卡宴Turbo之间,丰富了卡宴的车型。
卡宴GTS标配的8速Tiptronic S变速器的换挡距离更短、动作更迅速利落、更精准。它的发动机还具有自动启动与停止功能,这在追求速度与激情的跑车型SUV中是鲜见的。尽管卡宴GTS的输出功率更大,并采用了更具运动感的设置,但其百公里综合油耗也仅比卡宴S高0.2升。卡宴GTS真下平衡了高性能与高油耗之间的矛盾,对于喜欢自驾出行的人们是一个巨大诱惑。
越野自驾 智能安全
卡宴GTS比卡宴S的底盘降低了24毫米,这使它的重心更低,并且过弯时的灵活性也得以增强。配备主动悬挂管理系统(PASM)的底盘搭配有动态底盘侧倾稳定系统(PDCC),可以在车辆过弯时迅速结合主动稳定器,在其车身侧倾前形成反作用力,从而有效地抑制侧倾的发生。
保时捷牵引力控制管理系统(PTM)配有主动式四轮驱动装置,可将发动机输出的动力自动精确地分配给亟须扭矩的车轮。这个系统是一套带有电控可变中央差速器的全时四轮驱动系统,可根据越野的道路状况将100%的动力传输给前桥或后桥。除了配备的中央差速锁外,它还可以选装后桥差速锁,这使得卡宴GTS具有更强大的越野能力。虽然定位为城市SUV,但卡宴GTS在众多保时捷新技术的支撑下,可以与专业级硬派越野车媲美。如今,在国内各条热点自驾线路上已经可以看到卡宴的身影,驾驶着如此全能的SUV,自驾旅行的路途变得更加平坦。
2014年10月3日
动力总成值得一提 实拍卡宴S E-Hybrid 在本届巴黎车展上我们前方同事拍到了新款卡宴S的混动版车型,它相比现款车型在外观上有了小幅度改变,但最值得一提的是它搭载了一套3.0T V6机械增压+电动机的动力总成,也是继Panamera S E-Hybird与918之后保时捷第三款插电式混合动力车型。
*page*
目前卡宴S E-Hybird车型已经在巴黎车展亮相,并于10月11日与11月1日分别登陆欧洲和美国市场,此时保时捷中国官方...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月22日
更多最新科技 新Cayenne 11月15日首秀 8月30日,保时捷在位于斯图加特的总部发布了全新一代Cayenne。近日,保时捷官方表示,新一代Cayenne将于11月15日在国内首次公开亮相。作为第三代车型,新Cayenne造型设计、动力系统以及底盘均为全新开发,并且还配备了更多最新科技。
编辑点评:新Cayenne采用了最新的家族式设计,整体看来显得更为前卫,配置方面进行了升级,该车将搭载一款3.0T涡轮增压发动机,可以为之带来足够的动力。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月20日
尽显运动魅力 保时捷广州车展跑车盛宴
2014 年11月20日, 保时捷携新款Cayenne亮相2014广州国际车展8.1号馆,为中国广大保时捷车友带来一场跑车盛宴。继Cayenne S、Cayenne Turbo及Cayenne S E-Hybrid亮相世界车坛后,专为中国市场打造的新款Cayenne在此次车展完成了其全球首秀,为世人诠释了保时捷锐意进取的创新精神。同期展出的保时捷顶级跑车还包括Cayenne S E-Hybrid,918 Spyder,Panamera S E-Hybrid,CaymanGTS,Macan T...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月22日
外观采用橙色涂装 保时捷卡宴GTS改装版 近日,一组保时捷Cayenne GTS改装版车型图片曝光,新车由德国保时捷著名改装品牌TechArt推出。新车外观采用橙色涂装,引擎盖上方增加了进气口,同时引擎盖内衬为碳纤维材质。此外,新车车身离地间隙降低了35毫米,与22寸和23寸的星形轮毂搭配,更显低趴、运动。新车搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,配备全新的电子控制单元,最大功率可达477kW,峰值扭矩可达870N·m,动力参数大幅提升。
...
查看全文>> 更多相关>>