从外到内被迷倒 保时捷宴3.0T用车心得

   我现在上大四，车市给老爸选的。当初选车的时候老爸计划是在100左右，老爸之前就声明日本车不买，先看途锐，感觉比较平淡，兴趣不高。再看揽胜运动，柴油的没敢买，汽油的超资了。我们这里新开了保时捷4S，看看卡宴吧（一直是我的大爱啊！）。一下被从外到内迷倒。就它了！3月初下的单子，6月30号开回家。在当时那是相当的速度了。

        由于老爸单位有车，所以车车回来一直是我在开。说也巧了，自打它回来就各种跑，一个假期跑了7千多公里，在我去学校走之前做了首保。现在已经1万出头了，这里面老爸开了不出500公里~

       说说体会吧，配置上，最后悔的是没选14项，开长途时间长了腿上的支撑不足腿受不了，真皮内饰没选有点小遗憾吧，毕竟已经一百多万了，其它感觉还是够用的。使用上，按键阻尼手感不好，就一个字，脆！太塑料了，要是能做到路虎的那种手感就太棒了。变速箱换挡不太平顺，尤其一档换二档或二档降一档的时候，需要非常小心的把握油门的力度才能让车保持平稳，要不然就像手动档离合器放快了的感觉，不知道这是不是保时捷故意的运动调教。还有一个问题就是每次车子启动第一次从一档换二档的时候转速都要过了两千一才换挡，之后就一千五六了（小油门情况下）。车在掉头的时候老感觉有车轮在打滑因为方向有点抖。声音不如老款的性感了好多，熟女也改清纯路子了？以上说了一下个人感觉不太理想的地方。下面需要说点好的了，毕竟还是很喜欢这个车的。有人说卡宴的越野是个软肋，但我亲身试过还是不错的。有一次和老爸走一条没走过的土路，由于今年雨水多，这路被水刮地基本已经成了干河道了。有好几次都是三轮着地，还有两轮的瞬间。走的相当紧张啊，当还是很顺利的都通过了。因为感觉到了车的强大，所以回的时候还是原路返回，玩上瘾了还。说完越野，说说公路表现吧（其实没必要了吧，哈哈!)。我用几个字形容一下就是，快，稳，狠，省。首先，速度够快，目前最快跑过225，我觉得就是下了60%的油门，再没快的原因是担心被测速的暗算。高速稳定性不错，这个就不多说了。超车时候够狠，在双向单车道上那是相当狠的，拿老爸的话说就叫，心到车到。省当然是省银子了，虽然自有了他把我的一半生活费给喝掉了，但谁让咱让人干的活多呢？跑高速正常情况9个油，这个正常情况指的是两地的海拔高度基本一致，速度不超一百五。上坡费下坡省这是自然的。速度因素也很重要，有一次四百公里的路一路上平均时速200，一箱油差点没到了。还有一次因为担心加不到油一路省着开跑了1100多。

        说了这么多，该上图了。有手机有单反，将就吧。

这是第一张，正在等着买保险。

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