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最给力的还是21轮毂 外黑蓝内卡宴提车

  纠错  2011/9/10 10:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

第一次发的帖子不太好 这次重新拍了 今天去洗车 看到有车做的 御马房 的镀晶 不知道卡宴有没有必要做呢 ?开了几次高速 那提速 一不小心到了200 推背感很强 开了1500公里 没烧机油

21的轮毂很稳 很霸气

踏板 也很给力

车 没提前也担心 21轮毂怕太大 怕爆胎 现在感觉 最给力的还是21轮毂 很稳很扎实

奔驰S350 宝马 奥迪A8  100万 左右  跟卡宴  都是浮云

2010年12月14日

车内很安静!提卡宴Cayenne Turbo感受
    新提TURBO 上作业咯目前开的不算多,100km都不到。但总体来说比我的X5M要好。车架更结实,感觉更紧凑。隔音要更好。但是动力来说,感觉X5M来的更猛烈些。不过,发动机的声音来说,Turbo的声音更震撼些。X5M更像是换了整套排气的6缸发动机的车。还有就是反光镜有点小。后备箱比想象中要小。18向座椅感觉是很不错,但就是上下车的时候有点不太方便,两边翘起来,没有那么容易上下车。中控很精致,相对于宝马那死沉的内饰更吸引人。目前就这么多。 ...查看全文>> 更多相关>>
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