和途锐继续共享平台 实拍保时捷新卡宴

    新卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，为了体现保时捷传统跑车制造商的身份，新卡宴在造型上向逐渐向跑车产品的设计靠拢。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，进气口的尺寸减小了，看上去显得更和善一些。

    车尾灯的变化非常令人赞赏，老款卡宴的尾灯已经不见了，取而代之的不规则的立体造型，并增加了亮度更高的LED灯组。突出的保险杠两端向上延伸，与突出的后轮轮拱在尾灯外侧结合，让新卡宴从侧后方向看上去显得异常的强壮。

    因此卡宴依然是一个体型庞大的家伙，由于和新一代途锐继续共享平台，因此不可避免的和新途锐一样在尺寸上有所增长。新卡宴相比上一代长度增加48mm，轴距也增加了40mm。

    和新途锐一样，卡宴也拥有可以前后滑动的后排座椅，调整范围也同样是160毫米因此新车的后排乘员将拥有更为宽敞的腿部空间。行李箱在标准情况下能容纳670公升行李，把后排座椅放倒之后可以扩张到1780升。