马自达6旅行版和马自达3两厢的二手评估

在2014年我做了一个大胆的决定，就是帮所有编辑部的编辑们评估了他们自己车的残值。最开始的一个玩笑，却发现各位编辑在得知结果的反应却各不相同，有的人马上开始考虑换车，有的人却说要一直开到报废……

其实做这个选题前本人受到了极大的挑战，各位编辑们由于平日里经常出镜，所以变得都很低调。既然要全部曝光他们的性格与爱车，自然，我要先做个榜样。同时，也把同是水瓶座，又同是小众品牌马自达车主，同桌的全媒体策划总监邓小刚和爱车拿出来晒晒(这一口气说了多少个同啊，但是我俩的性格真的不同)。

选车原因：

用一眼万年来形容我第一次见到马自达6旅行版是最恰当不过的。对于头脑中不断闪烁着新奇古怪念头的水瓶座的我来说，马自达6旅行版运动且沉稳的外观，舒适且高大上的内饰，加上丰富多变的空间，在各个方面都能满足我的要求。

市场行情：

马自达6旅行版在二手车市场上还是比较罕见的，其实用性与配置即使放在现在来看都是很有人气的。唯独遗憾的是当时作为进口车引进定价较高所以市场普及率很低，不过和国产马自达6零件通用使得维修成本很经济。

评估师点评：

由于马自达6在二手车市场一直保持着较好的口碑，马自达6旅行版在空间上的优异表现更是倍受青睐，只不过保有量少价格偏高让很多意向客户苦等无果。这辆车经过了改装，不过改装的导航，倒车影像，轮圈等并不能体现在二手车售价中。整体车况很好，没有大事故，评估价格为10万元整。

对于评估结果：

整车改装费用超过了5万元，可对于二手车来说完全是赔了夫人又折兵，且还影响过户。10万元的价格和预期基本相当，只不过新车市场上旅行车价格都偏高，所以只能等性价比合适的旅行车上市了，毕竟已经产生了强烈的旅行车情节。