中级商务座驾拼争 三款SUV蓄势待发

2015年，斯柯达会发布中级座驾速派的换代产品。但大众已经抢在斯柯达前面为我们带来了Passat B8。晚了一步的斯柯达如何攻克这个问题，才能抓住潜在消费者心。

“下一代速派的做工绝不逊色于Passat，而且它的内部空间更加充足，售价也相对便宜。”范安德先生自信地说。车顶和后窗的设计有点像奥迪A7 Coupe轿跑车，流畅的线条划过C柱，收于简洁的尾部。其衍生车型速尊旅行车的外观优雅、动感，超强的装载能力能容纳下你的所有行李。根据消息，斯柯达将不会推出搭载6缸发动机的速派车型。全系车型搭载的发动机尾气排放将符合欧盟6号标准，工程师将会对输出功率和峰值扭矩数值进行重新的优化工作。做工精致的内饰、新的行车安全辅助系统和触摸式液晶显示屏将会提升速派的科技感和豪华感。Plug-in-Hybrid插入式混合动力速尊旅行车会在稍晚的时候与我们见面。但是，输出功率240马力的双涡轮增压柴油发动机并不会应用于新一代速尊旅行车。

在今年日内瓦车展惊艳亮相的斯柯达Vision C概念轿跑车什么时候会推出量产车型？我们预测有可能在2018年。在它之前，斯柯达会先完成小型车 Citigo、Octavia明锐及衍生车型旅行的换代工作。

三款suv蓄势待发

斯柯达将丰富自己的产品，力求在更多的市场中占有一席之地。2016年，名为Shepra的7座SUV将加入斯柯达的大家庭。它和下一代途观共享技术果实。车身尺寸和轴距均和途观XL加长轴距版接近。

斯柯达也学习大众，玩起了“家族式设计理念”。同现款Yeti野帝一样，Shepra和Snowman的B柱和C柱也会采用熏黑处理。装备有越野外观套件和Offroad越野模式。四轮驱动车型将配置排量更大，输出更强劲的发动机。

SUV车型搭载的发动机将秉承“低油耗”的原则，1.4升汽油发动机根据不同调校，最大输出功率分别为110、125和140马力。1.8升发动机、2.0升发动机能够输出180和220马力。柴油车型方面，1.6升柴油发动机输出功率为110马力，2.0升柴油发动机根据不同调校，输出功率为150、184和218马力。Shepra像它的大哥途观一样，也会推出混合动力车型。现在市场上的野帝SUV会在2017年后推出新一代车型。它的车身尺寸会和高尔夫SUV一样。

大块头的商用车

2015年对于大众的商用车部门是重要的一年。在年初，新T6会华丽亮相。然后秋天的时候，Caddy开迪会进行年度改款工作。

而斯柯达一款名为Rommster的车型完全可以看作是开迪的孪生兄弟，只是外观略有不同，后门采用侧滑门设计。

改款的开迪和Rommster都会装备大众汽车集团研发的“Mirror-Link”系统——能将智能手机的功能投射在车载屏幕上。选装配置中包括自动泊车、车到保持、盲区检测系统等。

而且大众、斯柯达会为开迪和Roomster配置四轮驱动系统。140马力1.4升汽油发动机和150马力2.0升会出现在这两位的身上。

还有一款同T6尺寸相同，但前脸镶嵌着斯柯达Logo的商务车。除了面孔，它几乎与T6一模一样。但市场售价要低3000欧元左右。它的市场对象并不是企业客户，而是家庭用户。如果你觉得Multivan迈特威略贵的话，可以考虑这款来自捷克的商务车。从配置来看，斯柯达的车型一点不逊于大众，而且价格更亲民。