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优秀的两厢车 骏捷FRV1.5手豪入手初体验

  纠错  2009-5-17 22:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
我的第一辆车是奇瑞QQ0.8舒适型,2005年底购买,转眼间,小Q陪伴着我走过了三年多的时光,虽然她是一辆入门级别的微型轿车,动力偏弱、空间较小、谈不上什么操控感,可是她也毕竟是一辆车,为我挡风遮雨,从来没有把我撂在路上过,可谓是兢兢业业、任劳任怨,最重要的一点是,她很省油,同时,我对小Q也是爱护有加,车况比较好。去年,我的儿子出生了,随着他一天天地长大,他的随身物品也越来越多。由于我和LP都是上班族,孩子就只能由母亲和岳母轮流带,每家带一星期,两家相距将近十公里,每周都得给儿子搬家,他的随身物品已经成了小Q的负担了,所以有了换个大一点的车的想法,今年4月份,小Q被我卖了,交车的时候,还真有点舍不得。
本来打算换辆十二三万的合资车,LP大人有一天突然说,反正咱们还年轻,要不买辆差不多的先开着,过几年再换,在她的劝说下,开始在七八万的价位上选择。其实,我本来就比较喜欢汽车,关注FRV已经很久了,只是一直没见过实车,后来有一天,在我们吃饭的饭馆门口见到了一辆银色的小V,立即被她靓丽的身影吸引住了,拉着LP看了半天,下定了决心,就她了! 回家后,就开始天天泡小V的坛子,坛子里说什么的都有,比较乱,居心叵测、用心不良的人不少呀,不过看过一些作业也对这车有了大致的了解。这车真是越看越喜欢,很快就决定买1.6手豪,因为我们这里风沙大、灰尘多,所以就决定买银色,耐脏嘛,而且个人觉得银色也比较漂亮。我们居住的地方是个小城镇,没有中华的销售点,要买还得跑到一百多公里外的银川市,打电话一问,1.6手豪只有黑色的现车,就一辆,提现车加价2000元,定车要一到两个月才能提到车。不过,销售MM的态度很不错,她告诉我说,要定就要赶紧,她们店里已经给厂家打了二百万,厂家都还没有发货呢。413日,委托朋友打了五千元定金,定下了1.6手豪银。接下来就是煎熬的等待。那段时间,可真是度日如年呀。 在漫长的等待过程中,坛子里出现了1.6停产的传言,不知道是真是假,反正我的心里是七上八下的。51日,销售MM给我打了个电话,我还以为车到了呢,心中一阵狂喜,激动地接起电话,结果销售MM说我的车还没有消息,他们也不知道什么时候能有车。心里那个失望呀。结果,MM话锋一转,说过几天有几台1.5的车要到,有一台银色手豪的,不过提1.5的车要加价三千块,我告诉MM说,1.5的车一到就立马通知我。挂掉电话,就赶快找关系,托朋友去打探消息。54日上午,销售MM打来了电话,说车到了。我告诉她说,给我留着,多少钱我都买!坛子里很多人都在争论1.51.6的发动机哪个好的问题,其实我觉得,现在的发动机都没有什么大的问题,要说质量有问题也是个体现象,我曾经见过一辆中级合资车(什么牌子就不说了)发动机刚开了几百公里就把缸体捣烂,最后车主要求退车的。其实现在中国的发动机只要动力够用、省油就行,什么这个先进技术,那个先进技术什么的,都无所谓,真正用的着的先进技术有几个?从这个层面上来说,我甘当小白鼠! 本来打算第二天就出发,谁知道好事多磨,那天非常非常地忙,走不开,怀着郁闷的心情忙了一天。56日一早,和LP还有她的一位好朋友一起出发了。 坐了近两个小时的长途车,终于来到了这家店。店里摆着一台装修过的黑色手舒,不知道是多大排量的,店外的空地上摆着一台1.5的蓝色手豪,唯独不见我的小银V,销售MM也不在,心里七上八下的,我的小银V不会被别人接走了吧? 正在瞎晃悠呢,门前面突然开过去一辆崭新的银色小V,我当时就傻眼了,完了,果然被别人捷足先登了。正郁闷呢,销售MM从侧门进来了,她告诉我说,知道我今天要来,她把我的车从库里开过来了。原来刚才过去的就是我的车,开到侧门那边了。赶快跑去看。看好之后,找了熟人帮忙,最后加价一千,72800元成交。 小V外形非常漂亮,车身线条很流畅,车体匀称,车头显得很宽阔,霸气十足,侧面线条充满动感,车尾稍显臃肿,但也有人觉得很性感,银色车漆很亮,个人觉得十万元以下的车里没有比它更漂亮的了,回来第二天去买香水瓶的时候有一位五十岁左右的师傅围着我的小V看了半天,说这车太好看了,听得我心里美滋滋的。内饰也不错,虽然塑料感重一些,做工还可以,个人非常喜欢中控台上部的带花纹的材料。关车门的声音很好听,不输于一些合资车,车门也很好关,不需要很大的力气,听销售MM说厂家对车门做了优化,但我感觉后备箱门还是需要不小的力气才能关好。整车的隔音也还行,关上车门、车窗,车里非常安静,音响效果很不错,很上档次。车内空间非常理想,我个人不太喜欢太大的车,停车超车钻小巷很不方便,我觉得小V就像是为我量身定做的一样,前排后排都刚刚好,后备箱也很大,这下,我家小宝贝的行李就没什么问题啦。新车内的味道比较大,回来后就在车里放了几个炭包,没事就打开车窗吹着,毕竟我的儿子还很小,安全第一呀。
车开出来后,加了满满一箱油,油箱可真够大的,57升哪。在银川做了初步的装修,贴了膜,铺了整体地胶,买了脚垫,一直折腾到了下午6点。中间出了点小插曲,贴完膜洗车,洗完车出来正擦车的时候,车间里有辆车要出来,要我挪下车,上车,拧钥匙,马达响了,可是车没着,心里咯噔一声,不会这么倒霉吧?买了辆问题车?难道是油加的太满了?装修店的老板出来了,折腾了半天也打不着,那个郁闷哪。正发愁的时候,突然又打着了,又试了几次,好了,谁也搞不清楚是哪里出了问题,不过到现在为止,那种情况再也没有出现过。打算首保的时候问问他们。好了,出发,回家喽! 小V怠速的时候,关上车门,发动机声音很小,不过没有坛子里有些人说的听不到那么夸张,很小就是了。空调制冷效果不错,并不像传说中的不太凉。漏水问题?我想我们这种地方,一年也下不了几场雨,所以不是很在意。油耗还正在测试中,有结果我就回及时上传的。 接着就是一百多公里的跋涉,新车嘛,不能开太快,一路最高时速90公里。小V开起来很轻便,七八十的速度转弯时特别爽,侧倾很小,让人很安心。就是离合器行程比较长,刚开得时候有些不太适应。1.5的发动机动力够用,虽然谈不上什么推背感,但绝对不弱,从银川到我家要翻过贺兰山,一路上载着三个人,上坡是并不觉得费劲,只是偶尔到了坡度比较陡的地方,需要换到四档,总体感觉很轻快;开空调时对动力有一些影响,但仅限于在起步的时候需要稍微加大一点油门,跑起来就感觉不到了;车内的噪音平时很小,高速时有些吵,噪音主要来自路面,因为本人是属于那种一上车就开音乐的人,所以在音乐的遮盖下,噪音也显得不那么明显了。回家的路上遇上了沙尘暴,我那个心疼呀,幸好沙尘不是太大,也不敢开得太快,一路是有惊无险呀。开起来感觉就像坛子里有些大侠说的,像德系车的感觉,底盘很扎实,很紧凑,一点没有松散的感觉,绝对会带给你惊喜的感觉;刹车并没有特别的感觉,中规中矩,刹车盘暂时没有异响;转向并不像有些人说的那么重,比我的QQ稍微重一些,和马6的差不多;悬挂果然如传说中的那么硬,过坎时底盘的声音很干脆,没有一点拖泥带水。LP说后座遇到颠簸路面的时候不是很舒服,有点颠,唉,没办法,要提高操控性就是以牺牲一些舒适性为代价的,鱼与熊掌不可兼得嘛。

2010年11月12日

电机超有劲!骏捷FRV改装后门电动作业
    昨天去西城合作店总算把想做已久的后电动装上了,装刚完感觉后电机超有劲,比前头有劲多了,主驾驶也能完美控制四门车窗,唯一缺点就是因为想改成豪华那样的要连后面整个门板都要换,不太值当的,而且成本比较高,所以只有先单加一开关了,先将就的用吧。 主驾驶开关之前的样子 后门手摇,一会就不要你了 换的豪华主驾驶开关总成 在网上买的线束和后门小开关 开折了,一堆线束,接哪个哪个咱也不知道 全拆开了,拆得我敖敖心疼 *page* 拆下的人...查看全文>> 更多相关>>
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