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雷达不可信 奇瑞A5新手谈谈驾驶感受

  纠错  2010/1/10 11:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

关注A5已经很久了,一直很喜欢。可LD不太同意买车,再加上便宜了还想便宜的心理(BS一下自己丑陋的心理),所以迟迟没有下手。在这个“家”里泡了很久,也学到了不少知识,对A5的优点和缺点也已经熟记在心。
    八月底,好容易LD松了一点口风,赶紧赶往4S去看车。可惜当时只有展厅里的一台白色A5,只准看,不准开,前前后后、左左右右、上上下下看了个遍,怎么看怎么喜欢,听着车门厚重的关门声,那个爱呀……当时就准备订车了。正在这时,一位PLMM(当然是4S的)随口说了一句:很快就要出新款了。嗯?新款?那肯定更好啊!马上又要到国庆节了,说不定还能搞点优惠呢。当时那个感激啊,立马对4S加剧了好感。当即决定,等新款。
    可是,好景不长,没有几天,新款的推出传遍大江南北,减配、涨价等消息充斥网络,一下子让我失去了方向,晕啊!晕了差不多半个月。期间,跟4S的一位H经理已经混的很熟了,我们电话不断。
    9月16日下午,H经理给我电话:到了一批车,老款,颜色比较全,是不是来看看?当即拉上LD,喊上她的一位好姐妹(开的是自己的VOLVO,有钱人,呵呵)直奔4S。在4S门口看到了一辆超大平板车,看来刚卸货不久。见到H经理,热情地带我去后面停车场看车,哇!好多哦。其实本来心里就有一个目标,于是直奔一辆舒适型狼堡灰516而去,又是里里外外看个遍,看得心潮澎湃。H经理爽快地递给我摇控钥匙:走,上路试驾一段。心里那个热啊……哈哈哈哈,出了4S,上到一段宽阔的大道,心里默念着这里TX们报告的各种问题:离合行程长、一、二档搓车、档位涩、转弯侧倾……不经意间,跑了接近5公里,回到了4S。各种问题,一个也没有发现。H经理是个实在人,他说,什么车都会有问题,看中奖与否了,呵呵。试驾感觉很不错!当时约定,第二天我带个老司机来选车,如果好,立刻提车。
    16日夜,在床上翻来覆去睡不着,干脆起床上网,再浏览那些已经看了N遍的A5资料、相关文章、TX们的作业……凌晨2点才睡觉,呵呵,别笑话我。
    17日早晨上班,找我们单位的一位老司机(车龄30多年,部队出身,曾给首长开车,现在也是给头头开车),驱车前往4S。老同志很仔细,前后看了4辆车,最终选了一辆,我一看,哈哈,就是昨天试驾的那一辆,缘分啊!
    MM陪着一路办手续,手续办完,GG已经把车刷干净,停在了4S门前。见到已经正式属于自己的爱车,心情……(此处省略xxxx字)。H经理送我上车,并反复叮咛:有问题找他,一定要先去加油!@#$%^&*

 昨夜睡得不好,早晨起床就有点晕糊糊的,但是要上班,只得下楼了。启动、倒车、倒车雷达开始缓慢发声,显示还有60cm……“砰”,一个很小很轻的声音,打破了清晨内心的平静,赶紧停车,跑到车后,一个字——晕。小五的后保险杠下部被花台的尖角“破身”了,欲哭无泪。 
  赶紧去单位报到,然后又回到小区,打电话报险。出现场的人很快就到了,开单,拍照。然后赶紧去4S,再打电话,要求定损。半小时后,定损员到。没有什么复杂的过程,修复、喷漆240大元。明天才能取车。 
  几点感受,与各位TX共勉: 
  一、倒车雷达不可信。对于平面、较高、较大的物体,他可以准确判断,但对于较小、尖角、镂空等物体,判断不准,我就是被“L”型的花台尖角害了,倒车雷达判断的距离是尖角两旁的距离,而不是尖角。开车几年,从来没有自己倒车碰撞过,偏偏是自己的爱车却发生了这样的事,心痛啊。总结原因:太相信倒车雷达。 
  二、保险一定要买。我是买了全险的,而且买了不计免赔,这样就可以全额赔付,没有什么讨价还价的余地。如果没有保险,很难想4S收费多少。 
  三、自己碰撞发生的事故,理赔比较简单,只要现场合理,不会发生拒赔。 
  四、保险理赔手续太复杂,前期、中期、后期很麻烦,要拿到报销款,据说还要等很多天,严重BS这家最大的保险公司。 
  五、身体不适、休息不好、心情不好等,一定不要动车,因为反应迟钝,容易发生事故。 
  明天取车以后上PP

2010年1月10日

图方便 奇瑞A5加装手套箱灯详细作业
    今天再发一个加装手套箱灯的作业,在进入主话题之前现岔一个小话题,因为加装手套箱灯就一定要卸掉手套箱,但是还有一部分车友不知道怎么卸掉手套箱,在这里简单罗唆一下卸手套箱的方法(大概的说一下,不是太详细)工具就用一把平头螺丝刀,方法如图,如果是新车,那撬的时候就要慢慢来,新车的塑料还很硬,要注意注意手套箱上的塑料卡的位置这是右边的两边都撬出来后,安图所示做这样手套箱就卸掉了,过程写的有些简单 下面就是主要的了,首先是准备工具和材料,工具不用说了,你看你怎么能把要卸掉的东西都卸掉就成(不介意你用把锤...查看全文>> 更多相关>>
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