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霸气归来!行程2000公里风云2长途实录

  纠错  2010/1/15 8:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

托大家的福,昨天凌晨5点安全归来,睡了两天,太疲倦了!12月4号(周五)晚上20:00出发,起点惠河高速,调好GPS,一路兴奋加紧张。(先在上高速之前加满油,170元,油箱油位显示接近一半,本来想加200元,在170元就跳枪了,单价6.54元)。起始里程1305KM。时速稳定在90公里左右,因为是晚上,沿途也没什么风景欣赏,也没拍照,一路奔袭。临行前为了预防打瞌睡,买了许多食品和解困食物(红牛,罐装咖啡,槟榔等),听同事忠告:预防大面积塞车等情况还买了几袋巧克力和牛肉干和八宝粥之类的。后来真正有用的是槟榔

连续开了有400公里,差不多到了凌晨1:00,发现已经在江西境内了,觉得发动机也应该休息散热一下,自己也有点疲倦,开了接近5个小时,车上其他的4个人已经早进入了梦乡,进入服务区,车一停下,他们也醒了,因为服务区许多待出发的大货车不断的按着喇叭和嘈杂声惊醒了他们。停车加油,加之前油表指针在一半多一点区域,加了120元油就跳枪了。突然发现这里的油价是6.33元/升,比广东低了0.21元。恨不得加满油还能踩上两脚,生怕加得不够满,还是老区厚道啊

车停一边,发动机盖掀起,才记起从广东出发前都没仔细检查检查各种液位之类的,想想我还是挺信任奇瑞的!各种状况OK!发动机确实有点热,手都不敢摸,(行驶过程中一直注意那个不知道是油温还是水温的表一直没有达到过90度,大概在85度左右)

本来还可以再坚持一段路的,但担心发动机需要休息,只好作罢,几个人就在车里临时定好闹钟,休息30分钟就出发,刚刚要进入梦里,闹钟就响了,盖上发动机盖,出发!刻不容缓啊。一挡,离合,发现车子休息一会启动反而挺费力了,等我发现是手刹忘记放下时,已经出了服务区,汗~~,看来还真是没睡好。这下发动机声音平稳多了,继续赶路。

路途就不说了,具体说说这车状况:发动机表现良好,没任何杂音,就是在5挡跑到90以上在有点坡度(角度大概10度左右)时候速度在减低时想深踩油门不让速度下降,但奈何我怎么踩到低都是发动机软绵绵的,只能减档,4档就刚刚好不会有动力衰减。

开到大概凌晨3点,倦极了!红牛喝了3罐,咖啡2罐,香口胶也没停过,好象没什么效果。只好拿槟榔出来嚼了,本来我不喜欢嚼这玩意,很容易得口腔溃疡的,但实在没办法,沿途的好几个服务站都不开门,不知道是停业装修还是下班了,总之被他们堵上了!

没想到槟榔这玩意还挺管用的,当时车内显示21度,车外是4度,我嚼的满身和满头大汗,一摸贴身的衣服都汗湿了,又没地方停车去后备箱拿衣服(后面都塞满满的了,估计找都要半天,后备箱也真够大的,这里要赞一个!)只好降低速度到50公里在慢车道开启警示灯,副驾的帮我握好方向盘,如果这点他都不会做,我真要踢他了!把贴身的衣服翻过来穿,感觉好多了。

但槟榔的效果只坚持了不到10分钟,眼睛还是又有点不听使唤了,继续上槟榔,继续嚼,这下变聪明了,嚼之前把空调开起,他们冻得把被子是捂紧又捂禁,哈,我就刚刚好。嚼了大概有两袋槟榔,嘴唇是干得冒烟,叫他们帮拿水又不忍心,看个个睡得那么香的!

过了粤赣高速,也过了大广高速,这下又进了什么吉樟高速,GPS显示无此路,但看路边标示牌又无误,也就不管那么多了,长驱直入。。走了大概有30-40分钟,感觉不太对劲,已经是早上6,7点钟了,怎么来回的路上见不到一步车?偶尔有都是差不多半小时才一辆车飞驰而过,想拦一部下来问个究竟还没这个胆量。路倒是蛮好的,平整干净,也很宽阔。偶尔经过的几个服务站也空无一人,看那样子还在建设中。越走心里越没有底,放低速度,注意观察路边的指示牌,却没任何参考价值,全是一些当地的不知名的地名,最后看见有一块路政求助电话,打过去描述了半天,最后告诉我们再往前面开大约50公里可以转入沪昆高速,再次感谢大清早还有人值守在电话旁!半个多小时后转入沪昆高速,这下车流量明显大增。路边指示牌也清晰明了,GPS也找到信号,到一服务站上洗手间顺便加油100元,油箱没加满,单价还是6.33元,继续我的路程。最后顺利到达目的地,显示里程890公里,加上后来开了50公里的城市道路和乡村公路。单程跑了940公里,油表显示在中线上。

路上差点出了事故,大约在凌晨5点钟左右,我实在困极了,但为了赶路不愿意休息,一直和我说着话的那个也不知不觉睡着了(他们轮流和我说话,怕我睡觉),我的眼皮终于不自然合下来了,当车身传来剧烈的颠簸感时猛然惊醒,发现车体靠近高速公路的护拦只有大约5公分的距离!因为边上的路基处有一块块的金属凸起隔离物体提醒了我们,才让我们幸免于难!当时我猛往右打方向盘,再迅速回正,下意识的看了一下时速表,当时速度显示在90公里附近,现在想想还心有余悸!

具体来说风云2高速表现不错,各种仪器仪表显示正常,高速省油,连续跑了900多公里后不停歇再在城市拥堵道路和乡村很颠簸的路上行使没出现动力发生变化的问题,这可是坐了5个人和后备箱塞的满满的情况下!用5档超车也很轻松,但前提是不能在大于10度以上的坡上超车,要不就减档超车,再是不要跟车太紧,刹车距离有点长,有好几次我都觉得快刹不住了,最后幸亏在和前面的车吻上之前停住了!油耗=390元/940公里=0.42元/公里(单价是6.33元/公里)

缺点是高档位遇斜坡速度衰减后深踩油门也不能把速度提上去,要减档。(大约10度左右的斜坡)听说是低排量车的通病,我同事的1.6速腾也有这个毛病.

再是在路况不是太好的地方,车窗玻璃要全部升起,否则玻璃震动的传来的声音你以为是车快要散架了!

图片是回程的时候照的,油耗估算了一下,比去还省。。。。

路途。。。。。

公里数。。。

返程。。。。

偶的车车。。。

2011年6月3日

风云2二保实录及更换方向盘气囊总成篇
    2011-5-7 风云2三厢8700km,二保从下午1:30干到5:05,至洗车完毕,中间一直没有休息。 4S店二保明细:1.机油115,工时50 (奇瑞灰桶SM 10W-40)问:有否5W-40,答:只有10W-40,想想石家庄的冬天也达不到5W的-35℃,就10W吧。2.机滤11,工时103.空滤39,工时11合计:2364S推荐“心瑞会员俱乐部VIP金卡”428元(一年内)包含以下内容:1.换机油、机滤2次2.四轮动平衡2次3.四轮定位2次4.免费外补胎10次5.工时费8折6.石家庄市二...查看全文>> 更多相关>>
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