选车就像选老婆 马自达2选车提车记

序：
终于明白 “选车如选老婆了”这句话的道理了！现在回顾自己的选车经历还真确实是如此。
喜欢汽车是很多年前的事了。依稀记得在那个穿开裆裤的年代，桑塔纳和奥迪100绝对是汽车届的“非主流”，那时便为自己设定了一个“伟大”的梦想，那便是拥有一辆桑塔纳走遍中国的大江南北……
时过境迁，走遍大江南北的梦想到是还时不时的在脑海里重现，而桑塔纳这款叱诧中国车市十余载的牛X车型却早已被遗忘在记忆中的某个角落里了。因为随着中国经济如吃了“伟哥”般的高速发展，世界各国车企均盯上了中国这个拥有13亿人口的消费大国。吓人的如法拉利、兰博基尼、世爵、保时捷、悍马，“低调”点的如奔驰、宝马、SAAB等，它们如洪水猛兽般向中国的达官显贵、纨绔子弟、留洋海归、暴发户及煤老板们袭来。它们的到来严重的“扭曲”了我们的审美。桑塔纳、捷达、富康等老三样虽然销量依然可观，但是过于老旧的产品已经很难再吊起消费者的胃口，尤其是在中国的一二线大城市。与此同时，无论是日资的本田、丰田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱，还是德资的大众、斯柯达、欧宝、奥迪、亦或是美资的福特、通用、克莱斯勒也都在中国大兴土木投资建厂，为的便是在快速膨胀的中国汽车市场分得一杯羹。这些企业看重的不仅仅是单车利润，他们看重的是规模生产所获得的整体收益及汽车后市场所带来的利益。然而任何事务总是有两面性的，他们的到来在掠夺了无数中国消费者银行存款的同时，确实也为中国的汽车工业做出了相应的贡献，这其中至少有两点是毋庸置疑的。其一是刺激了中国自主品牌的崛起，而另一点则是为我们带来了足够多的好产品供我们挑选。现在回想一下如果中国还是那个只能选老三样的年代将是多么的可怕啊。不过有一点是好的，俺就不用耗费那麽多经历去选这个“老婆”了！呵呵！
前篇：购车记
     买车需要银子，那是必然的，不然那就叫抢车了。为啥非要说这句呢？看下面的文字就明白了。
真正动了买车打算是07年9月。因为那时老爸老妈答应拿出5W让我买车，为此我是着实经历了数个难眠之夜啊！不过当拿到这5W空头支票的兴奋劲过去以后，突然发现一个问题。靠，原来我想买的车都那麽贵！而自己又是一个纯粹的“月光族”。5W都可以买啥车？QQ、奔奔、Spark……我晕，一堆“甲壳虫”啊！这样咋行？俺的第一次是绝对不能给这些“虫子”的，因为俺是个狂热的速度至上者，想起如果哪天在2环碰上了13郎要是跟他飚起来突然发现后视镜里的他在偷笑……NND 于是俺下定决心，买车的日程推后，先攒钱再买车！ 

说到攒钱那一定得做个自我介绍。本人性别男、“芳龄”25、未婚，哈。职业应该算是白领吧！至今工作已经三年有余，混得还算过得去，月薪6K出头。不过由于之前比较败家，每月几乎没有什么盈余，所以就别提有没有存款了。既然下定决心攒钱，咱就得拿出点魄力来。男人嘛！就应该对自己狠一点！记得那时给自己制定了个工资使用计划，大体是这样的。按照每月平均6000大元计算，其中的六分之五拿来储蓄，而另外六分之一用来维持生活的种种开销。在北京用1000块钱生活是个什么概念？每月上班交通费用至少200！每月电话费200、每月上网包月120、公司没有免费的午饭，每月和同事AA吃饭又得400，还有些杂七杂八的花销，幸亏和父母住在一起，如果是自己住这些钱就更加的不够了。想起那段心酸的日子，实在是苦不堪言啊，朋友聚会不敢去，鞋啊、衣服啥的更是舍不得买……


终于，功夫不负有心人！经历了多半年的非人生活10W大元终于凑齐了。在这多半年的将买车作为头等大事的苦涩生活中，我对汽车的认识也更加的深入了。翻阅自己的选车心路自刚开始只关注外观，到后来深入了解发动机、车辆底盘及车辆安全性、配置等各种信息，再到对汽车行业也有了些小认识。果然上帝是公平的，当他拿走了你一些东西时，也会给你一些回报……


有时回想起这段生活也觉得蛮有趣的。除了工作，每天回到家就是上网浏览各类形形色色的汽车网站。从门户到专业、从评测到导购、从资讯到社区……喜欢的车型也随着银行卡内银子的数额的变化在不断的替换着，人嘛都是喜新厌旧的、人嘛都是永远会追求更好的……
说到选车不得不在是否选择日系车上费些口舌，因为不吐不快！
说实话虽然自己自认为还是个爱国的人。但对于不买日系车就等于爱国的观点我是实在不敢苟同。查看新闻评论和社区总能发现一些骂娘的留言。对于这样的人我实在不想对他们做出过多评价。在经济全球化的今天像汽车这样的大件商品所用的配件更是全球采购，比如大众的多款车型用的都是日本爱信的发动机，有本事你买车后换成吉利自主研发的啊，那我真佩服您。再说数码相机，相信这个东东每家都有吧，除了柯达看看你还能选哪个品牌，你要选了爱国者我也佩服您。光抵制日货不叫爱国，是不是也得支持一下民族工业啊。但是从现在来看，中国的民族汽车企业较这些发达国家的汽车企业还是有一定的差距的。汽车也算是一件大件商品，辛辛苦苦攒了的钱买一件不让自己满意的产品有多少人愿意这样做？能支持的我们肯定支持，比如我家无数电器都是海尔的，因为海尔的东西确实做的够出色。家电企业有张瑞敏，中国的汽车企业如果也有的话，那麽中国的汽车工业应该会让欧美日感到可怕了。靠怜悯、靠救济，这样的企业永远也别想强大起来。此外，在那些嘈杂的声音中还有很多鱼目混珠的打着不买日货的车托们，毕竟死掉一家，竞争对手就少一个。更何况用这种算不上高明的手段一下这样还能一下谋杀一批。这话应该是猜到他们的心里去了吧！利用国人的爱国心做这样的勾当不觉得可耻吗。我无语……

靠，扯远了！还是回顾俺的选车历程吧。
记得最先开始进入俺选车视野的是高尔和雨燕。喜欢高尔是从知道高尔有一个高招办车友会开始的。因为常去他们的车友会，每天耳濡目染也对外形中庸的高尔渐渐的产生了感情。高尔作为大众早期推出的产品产品相对有些老了，在核心技术及配置等方面和新上市的车型还是有些差距的，虽然一再动摇但是最终还是放弃了。而雨燕作为铃木引以为傲的一款小型车凭借出色的外形赢得了不少消费者的眼球，但是那颗用在羚羊上的1.3L发动机最终使我的理性战胜了感性，毕竟小马拉大车损失的不仅是动力和油耗，最重要的是损失了那份驾驶的乐趣……

手中可用于购车的钱多了，人也就有些不“安分”了。马3、思域、福克斯等一批不应该至少是现阶段不应该考虑的紧凑型车随着膨胀的心里也一同挤进了我的“选车参考单”。对于思域这款车是除了前脸和价格我不喜欢，其余的地方都很令我满意。而淘汰福克斯的原因则是因为内饰有些粗糙。但是对于Mazda3 2.0手动豪华黑内饰版我是挑不出任何的毛病，关上了试驾车的车门后更是坚定了我对这款PP非常有型的车的迷恋。这款车应该是15W之内最完美的车了。不过当询问完市场价之后心一下凉了半截，靠！如果要买这款至少还得受半年“煎熬”。是继续等待，还是另选他物？正当脑海中不停的画问号时，随着一脚尖锐的刹车声后，“她”出现了……
她就是劲翔，先开始时在网上看照片并没觉得这车外形有多出色，只是知道这款车型作为目前市面上的最新一代产品配备了众多同级车没有配备的先进配置。虽然这款车曾经也在考虑之列，但是那时俺的整颗心完全被手豪版的马3俘获着，其他车一概觉得一般。呵呵，人总是如此，人对人如此，人对车亦然。
迟疑了片刻，擦掉刚才脑海中的问号，立即拉开劲翔的驾驶室门，开始了5分钟的激情试驾。旁边的JS不停的在我耳边讲着这车的性能如何如何好，配置如何如何丰富，安全性如何如何高，不过我只认真听了一句就是他说我现在试驾的这辆是1.5升自动尊贵型也就是劲翔的顶配车型。后便的我就一概没听，我心想了，我研究这车配置的时候估计你还做产品培训呢。他讲他的我折腾我的，调整座椅、系安全带、调整后视镜、打火着车。忽然咔的一声从发动机舱传来，原来车没熄火。靠，糗大了！这时旁边的JS也不喷了，忙陪着笑脸说没事没事。既然你说没事就没事呗，我回以微笑算是回礼。松手刹、挂D挡、打方向、踩油门动作一气呵成，“职业车手”的风采尽显。呵呵，不吹自己了还是说说车吧。说实话这辆1.5的劲翔应该说给了我一个不小的惊喜。原因有二，其一是发动机动力根本就不像1.5的发动机，动力表现要胜过我表哥那辆1.6的富康不少。即便是和1.8的宝来相比也没有太多的。另一点让我惊喜的是劲翔的方向盘在起步及低速行驶时非常轻，而其高速后又变得很稳健并不会让你觉得开起来不踏实。这样的调教非常适合城市路况。向我这样“一手走天下”开法的人估计都会喜欢，当然也包括那些力气不大的美女们。

试驾后劲翔在我心里的地位直线上升，虽然仍不及手豪版马3，但是考虑到手里确实就那麽多银子，买劲翔顶配都不够呢也就只能挥手向马3说再见了。次日，拉上老爸老妈直杀4S，二老看到劲翔后也是觉得不错，不过选哪款成了问题。还好我够聪明，一去就拉着他们看顶配，当他们再看别的车型没有天窗没有真皮座椅时也开始犹豫。哈，犹豫就是有戏！于是我便把自己对劲翔的那些了解用极快的速度灌输给了他们，当然这里边添加了不少渲染的成分，最终俺的计谋终于得逞，老妈答应其余的钱他们补。我们的意见统一后立刻将矛头直指经销商，为啥？砍价呗！不过墨迹了半天只能把零头给抹了，然后再送一套倒车雷达，其余的就谈不下来了。见状我也知趣了，于是立即交了5000定金，以防夜长梦多老爸老妈反悔。呵呵，一天后交了11.5万的全款又上了一天牌终将爱车提回家中。