超级拉风!两厢标致307提车简单谈感受
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2010/1/26 22:27:00
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★★★★
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车提回来已经两天,发过一个汇报贴,现在开了两天后简单说说感受,并用手机照了点照片,效果不好,大家凑合看,呵呵
两天感受: 最大的感受就是开出去那简直是太拉风了,等红灯停车的时候不止一次的被人问起:"哥们,车不错啊,多少钱啊?这就是那个新的307吧,漂亮啊!"嘿嘿,听的小弟心里直美,院里的人只要看见我去开车停车也都走过来问:"刚买的?很漂亮啊!"我那个心里别提多乐了,呵呵.
新车各方面感觉都很爽,加速很不错,1800转起步,2200转换档,车子很稳,操控很爽,转向精确,避振也怡到好处.惟一一点不适应的就是电子节气门,总觉得油门像是棉花,前段好像有一点儿是无效的,稍深一点儿才有感觉,有点儿舍不得,怕费油哦.呵呵.还有,我的小狮子到现在为止各个档位都很好挂,那叫一个顺畅,略逊于大众系列,一句话,满意的不得了!
车开回来就去汽配城弄了点儿小东西,还上了事先已经在网上买好的密封条,效果不错的说
闲话不多说,上图,效果不好,大家凑合看:
提车时4S拍的几张,没时间多拍
车车开回家,再来几张
2009年12月8日
行车注意3个危险时辰 保证安全 行车注意3个危险时辰 保证安全 交通安全专家根据对交通事故发生时辰的研究,发现驾驶员开车时至少有3个“危险时辰”值得警惕。 午间时分———上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿饭,中午时饥肠辘辘,腹中空空,手脚疲软,极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。 黄昏时分—...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月22日
打造安静驾驶 标志307底盘贴隔音棉作业
车顶·五门·发动机盖都贴了隔音棉,就剩车底盘没贴了。还有一周多的闲时间,买材料开工!
材料马云那儿买的,十毫米厚的两米,36块;还有以前剩下的一米。
工时自己一个人从上午九点半干到下午四点半,中间吃碗老婆煮的鸡蛋面(半个钟)。
开工!!!
拆前后座椅,看薄膜还在,以前没拆过。
后备箱贴的棉。
副驾驶座椅有一颗钉的固定螺母松动,无法拧出。角磨机磨断。
拆档把手刹的罩(正确叫法是什么?)
手刹!!那螺母就是调整手刹松紧的。
自动变速器的的控制模块?
...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月6日
标致307原车门框密封胶加穿硅胶管图文 我的车经过差不多三年的日晒雨淋,原车的密封条开始变型.凹陷.路噪比原来大了不小,由其是跑高速风噪太大.尾厢的密封条.
加装的功放和低音跑,足可以把车震到跳起.
所需材料1. 剪刀一把,2. 0.5MM的铁丝四米(2.5元), 3. 6*8的硅胶管20米 2.5元一米(卖橡胶的店就有得卖了)后来还剩下5米.4. 16号的紧卡一个(拆安全带)5. 万能胶(我有现成3M的黑胶,TX门可去五金店买AB胶.用来把密封条的接口粘住)6. 爽身粉 (胶管内壁要爽一下才能穿过去). 橄榄油亦可,但...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月18日
3500米高原动力不减!307九寨沟自驾游 2011年7月23日,在求助坛子里大虾些路况信息无果后,最终决定还是从绵阳进九寨沟比较稳当些。就这样带着家里老老小小出发了! 先说整个行程路线:第一天 乐山-成都-绵阳-平武-九寨沟第二天 欣赏九寨沟出神入化的美丽风景第三天 九寨沟-川主寺-黄龙风景区-返回川主寺住宿第四天 川主寺-若尔盖-花湖-返回若尔盖县城休息第五天 若尔盖-黄河第一湾-红原-米亚罗-理县-汶川-成都第六天 返回乐山 全程1800公里,加了1200元的油,到家还剩半箱多一格。除了绵阳进去和出来汶川的...
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