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由油门控制工作 福克斯1.8涡轮改装报告

  纠错  2010/2/5 14:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

动力部分以TD-04涡轮,作为强化动力的基础,将增压值控制在0.45bar左右的程度。让功力达到最高轮胎输出162.7匹(转化为发动机为187匹)马力。扭矩更是达到了233N.M,0-96KM(60英里)只需7.604秒。(拒绝使用预估,所有数据都是通过实际测试得出)为了兼顾在市区内开,我们在电脑调效上做了一定的处理。涡轮的工作程度完全可由油门控制。不会像其它改装的涡轮车一样,一到某个转速涡轮就工作,让你在市区开时防不胜防,频频刹车。

功率测试现场
与功率测试机提供商深圳康士柏工作人员及《改装与四驱》杂志的记者一起合影

0-96KM(60英里)电脑测试数据

率功测试结果

上面的两个功率测试是分别两个不同的电脑调效程序。

2012年9月5日

油耗给力操控好1.8手动经典福克斯提车
     2011年10月10号,阳光明媚的一天也是我提新车的好日子~! 车市晃荡了近5个月终于安奈不住了,下手提了银色福特福克斯1.8手动经典款~! 本人文采不好还望各位前辈见谅,所以废话不多说了,下面直接上图~! 坑爹的福特居然不原配两把遥控钥匙 这是传说中的45度吗? 大屁屁 侧面~! 前脸~! 还是侧面~! *page*仪表 *page* 尾箱空间还算...查看全文>> 更多相关>>
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