梦想终于成真！高尔夫GTI初步使用感受

质感.......................

开始写一下300多公里的驾驶感受：
我车提车的时候是17.8公里，2月24日生产的
头100公里的时候，因为刚提车，搞的我浑浑噩噩的，我咋感觉这不是我车呢，一切熟悉但又陌生
熟悉是因为布局、空间大小都跟MK4差不多；
陌生是这车没有离合了（脚老往离合位置踩，手习惯性的挂档）、座椅更舒服（比G4舒服太多了）、内饰中控更有科技感，
像是开别人的车，挂上D档，在马路上慢慢的游走，没感觉，一点没有GTI的感觉，不到60公里就升到6挡了
升挡很积极，降挡很不情愿，降挡后发动机的牵引力使车有后拽的感觉，但顿挫不明显
其中1挡基本用不着，启车就上D2，然后随着速度的增加，快速增挡，2000转以下上到D6，驾驶感觉很柔和，前戏很温柔：）
头100公里基本就这样了，新车没舍得深踩油门，对车的感觉陌生，没有兴奋激动的感觉，没有GTI的感觉
大约100公里以后，特别是看了说明书后，D挡不超过3000转，最高时速不超过极限的3/4就没事儿，咱心里有底了
特别是有个TX跟我说，转速太低就等着积碳吧，我一合计，也是，这车不适合太温柔，GTI，我想是很耐C的
思想动员工作给自己做好后，开始付诸实施，记得那天去外面办事，上快速干道之前的马路双向8车道，那么宽的马路
车怎么都开那么慢呢，是他们慢还是我车快？我还没太深点油门，转速上2500转后，就感觉这车突然被什么力量往前拽了一下
涡轮啊，涡轮介入的也太粗暴了吧，推背，温柔的推背，正像牛牛说的，感觉我是在绕桩，小车转向回力很舒服，超车很自如
那感觉非常的不错，我总结，这车绝对手动的更爽，全部3000转以上换挡那得老吓人了，不过不适合在市内开
因为没等爽几秒就该刹车了

沈阳这几天大雪，我的新车脏的一塌糊涂
但脏有脏的味道，一种被尘封很久的沧桑感

驾驶感觉二：
打那次被拽以后，就迷恋上那种感觉了，老想重温，结果是...... 比较费刹车
周二晚上9点，我请同事们吃完饭，按事先约定，和一个哥们准备到城市外围感受一下
我那哥们绝对爱车之人，曾经的R36车主，那么好的R36开了不到1年就卖了，真是可惜，他也非常喜欢GTI。
把车交给爱车的大众粉丝，我是非常放心的，与人分享的感觉很好
他比我还爱惜车辆，去郊区的路非常熟，哪地方有坑有坎，了解的一清二楚，该慢则慢，比我开还慢，赞一个，呵呵
郊区的路很好，GTI的随动氙灯非常好用，有弯道的时候，能明显感觉灯在随着方向盘在动，太TMD高科技了，一分钱一分货，真的
一路上基本保持在1800以上，一给油门，那发动机和排气的声音真是好听，动力非常充沛，DSG响应那叫一个随心所欲
我那朋友感觉也不错，告诉我，GTI的车头比R36轻，方向盘的手感和转向的感觉很好，一顿表扬
当然，我是有自知之明的，R的感觉肯定更好，就是R36太大，估计操控没有GTI灵活，毕竟车小
大约开了50分钟，各回各家，他开他媳妇的B200，我很是喜欢