有图真相！明锐DIY全车减噪及制震效果

考虑到小明共振的主要发源地，制震作业主要针对后备箱、后座、四轮毂。材料为高恩的制震垫和普通消音棉。
周六下午两点， 3辆小明到约定的地方集中，自己动手开始干活。我自己的制震在前些时候已基本完成，这次主要是做棍棍和其他一个车友的车。
这次做的是棍棍他们的车，感受本来应该由他们讲，我先说一下我自己那辆8T的感觉吧，制震有明显作用，特别是四轮的轮弧，因为我自己的车的制震是分几部分陆续做的，第一次做了后备箱和后座，效果不错，但还是有感觉低频共振的存在，后来再做了四轮弧和后备箱两侧，这下感觉效果更明显了，基本不再有低频共振的声音了。
这部分可以从轮胎上面按作业里面的做法贴，还可以再从后备箱两侧掀开毛毡后再加强贴一些。
心得：小明共振来源于四轮的振动，带动了附近的轮弧，再跟着传播到后备箱和车体其它部位，遇到松散的地方，能量就会被释放。所以在最接近根源的四轮弧进行制震，效果是最明显的。
请棍棍这两天说一下感受吧，他的车各部位一次性全做了，如果有改善，应该感觉最深刻。
材料：后备箱和后座大约需要25-30张高恩制震垫（2.5-3平方），四轮弧需要10-15张（侧重于后轮，大家拆开就知道了，前轮的大部分轮弧敲起来都很实在）。后备箱两侧看个人情况需要4-8张。消音棉每人有个3-4平方就足够了。四轮弧那里没必要贴消音棉，因为洗车和下雨时，水有可能把消音棉弄湿了。
下面是小明3兄弟（从左到右依次为2.0、8T和1.6）

先从后备箱开始。把后备箱先清空，拆掉盖板。放下后座靠背。
下面是后备箱三个塑料纽扣的位置，用手就能旋开。

旋下3个纽扣，掀开毛毡盖板，拿掉工具和备胎，开工！
棍棍的后备箱制震垫粘帖ing

大视角看一下

图中红圈里面的部位是共振比较厉害的地方，和我的8T在具体部位上有点差别。建议大家都自己四处敲敲，看看究竟哪里共振最严重。敲起来声音越低越散的部位就是共振最严重的。

重点的部位多贴一两层，贴了敲一下，感觉效果改善为止（但也别超过3层，否则厚度太大，放备胎有困难）。