06年的老款奥拓基本款 加装转速表作业

2006年买的车，奥拓基本款。几年用下来，老是出现这样那样的毛病，尤其是异响，每次修完总觉得效果不好。修车修的心里很郁闷了，总感觉修不到心里去，有点烦，于是就动了自己安装转速表的心思，这样以后就能监测一下到底修车效果怎么样了。

主意定了以后就开始在网上淘转速表，17日转速表到手。立即着手进行，下面请大家仔细欣赏哦。

先介绍一下转速表，总共四根线，红，黑，蓝，黄。红线接电源，只要是驾驶室里的12V的就行，我接的是点烟器的（感觉线比较好找）。

黑线接电瓶负极，驾驶室里都有通到电瓶负极的螺丝，直接接上就行了。

蓝线接亮度显示开关（接完后感觉没有必要，因为我的这个转速表是自动切换的，电门开关打开后显示电压，启动后显示转速）。

黄线接信号线。

第一步，拆掉电瓶的正负极（不管有没有用，以防万一，哈哈）

第二步，“穿针引线”，利用细铁丝将黄线引到发动机仓。上第一张图，我当时在寻找穿线孔时费了好大的力气呢。一开始打算从下面的孔穿，结果驾驶室侧的孔有橡皮垫封着，相当难穿，我都打算放弃安转速表了；抱着试试看的态度，将驾驶室里的线路仔细整理了一下，找到上面的孔发现没有橡皮垫，用铁丝插进去，哇塞，一插就进去了，真舒服，再看发动机仓，铁丝都已经出来一大截了。这里建议大家都从上面这个孔里穿。
第三步，接信号线。黄线要接到高压线圈的一根黄色的细线上面，接之前要擦拭干净哦，要不然连颜色都分不清哦。有二极管的最好能串个二极管，然后再跨接上去，用胶布包严。
第四步，接电源线。我接的点烟器的，比较好找，见图。红色带把的那个就是，轻轻一把就下来，在中间位置拨开，把转速表的红线接上就行。
第五步，接地线，在车体上面找到这个螺丝，直接并上就行，很简单。
第六步，接蓝线及显示开关，白色的那个（父亲在小店里买的，不太专业哦），先将蓝线在中部位置掐开，将开关串联上，线另一端搭接到红线的任何位置都行。如果嫌麻烦，这个线估计不接也可以。
第七步，设置好转速表的分频值，说明书上都有，插上针脚插头，就可以打开电门开关试试了。整体效果见图，有的因为相机的原因，数字显示的不全，有一个是电压，一个是转速。

经过试用，感觉踩油门有分寸了，还是不错滴。