网友谈第一部车科鲁兹1.6手波SE版感受

科鲁兹系我甘大个仔以来第一部属于我自己既车,09年11-1日订车啤订金,足足等我2个月,终于系09年既最后一日啤我提车成功,...yeah~~
点解我会选科鲁兹呢!?!?原先我上下班就开家里留下来的捷达,其实,我是非常感激捷达的,对于新手来说,开一部全新的车,无疑,绝对系对新车的最大损害...系捷达陪伴我既3年里面,我知道整车的高价维修,爆过1次缸,因为我忘记了机油...大修了1次波箱,因为老豆以前经常借部捷达啤其他人开,...爆过1次水箱,制冷坏了...全车车胎更换...每一次我都系车行睇住D师傅维修部爱车,虽然,捷达既外表系老款了,线条不美,但系胜在够结实阿!!!有1次系高架桥上面啤人3车连环追尾,md我当时还非常地赶时间取陈村呢!!!当时我系第一部车,后面1部系"雅觉"最后一部系奇瑞(类似奥德赛)个款长身的车,棒的一声,捷达既后包围丝毫未损,不过包围上面车尾的挡板已经凹进去,下车睇睇后面既情况,"雅觉"既车头无凹,不过句既车牌已经啤我既"死气喉"刺穿,句自己既车尾箱盖已经弹起,然后最后面部奇瑞玻璃破裂,气囊全部弹开,水箱破裂,车头损毁眼中,再走进一点,md居然里面用泡沫作为填充物...顿时,...无语...所以这就是我喜欢捷达既原因...
10年的捷达...系时候要换了,一开始,白色车顶的晶锐真系好吸引我,我早系09年年初既时候就去了佛山车城试车,感觉不过,不过我既朋友都话,"你睇下路面,都无几多部晶锐系度走,足以证明呢部车不是太好,你再睇睇日本仔D车,通街同行都系阿!!!换部日本仔D车拉!"后来我又去睇了日产的骊威,骐达,意达,日产个女seller仲同我抛晒眼色,试图去"电"我...日本仔车出名就系省油,可以对于低级别既车黎讲,她们都系比较"皮薄...",后来还去睇了莲花,里面个内饰真系1流阿!!!试车个阵我踩尽油,感觉真系好正,高速入弯个阵不错!!!当然系进口版本既莲花拉!只可惜内部空间有点拥挤,以后有了老婆小朋友个阵,真系5多方便,...,还去睇了"酷熊",真系好鬼过瘾呢!!!直蹦蹦的线条,阔大既空间,当时真的有心动,酷熊开出去,绝对变非主流呢!!!哈哈...最后都系考虑了科鲁兹,3箱,时尚,空间ok,...
2个月的等车时间,的确漫长,但系,绝对系值得等待的...
到目前为止,开了1600公里左右,行车电脑显示既油耗系7.9,可能好多人都5相信,有无搞错阿!!!话我是否系度"老作"~~~
以下系我既行车经验,
1档转2档个阵要快,入2档后,尽快加油,当瞬时油耗上20之后,立马换3档,3档加速后,速度表上40后,换4档,4档分2次加油,科鲁兹呢部车本身油门方面就比较"软"要踩得比较深,第一次见瞬时油耗过了15后,松油门,待瞬时油耗回到5-6左右再踩第2次油门,基本上油耗到了10,部车就够动力上5档,上5档后都系分2次加油,方法都系一样,还有就系部车上了70-80公里,就松开油门,本身部车就有1.7几吨,动能再+惯性,松了油门之后,瞬时油耗就会慢慢回落,直到为"0"!!!我就系中意手波呢D开车既感觉,而且科鲁兹的手***箱做得非常好,吸入感很好!!!希望呢个优点系部车开了几年之后,还可以保持住呢个良好既"吸入感"吧!!!
我欣赏既还有1点,入弯,尤其系路面比较阔的弯道,提前空档,踩少少刹车,将速度控制系40,入弯个阵保持好肽盘,1出弯,再入翻个4档,踩踩油,哇!!!呢种感觉真系无与伦比!!!
很多测评报告,都说科鲁兹严重的动力不足,的确是的!!!她没有日本仔车,由刚起步到80的快速加速感,要知道自动波个D日本仔车0-80基本上花很少的时间,飞度,卡罗拉,威驰,都系呢个类型的典范,科鲁兹本身车就重,但系同1价钱级别的日本仔车当中,日本仔车能做到科鲁兹的效果吗!?