空间谁更强?对比七款合资热门紧凑新车
在国内汽车市场,“得A级车得天下”的真理人尽皆知。作为多数国内消费者第一部私家车的首选,A级车市场是所有厂商最可求的。在这个竞争惨烈的细分市场,各大厂商可谓各显神通,相比大众集团的“多子多孙”,更多厂商选择在今年扎推将旗下主力A级车型更新换代。2014年第四季度即将过半,让我们一起回顾这七款在今年上市的热门A级车,横向对比它们的定位、售价、设计、配置、空间、性能、驾驶、油耗、保养…Fighting!The Battle Of “A”!
2014年5月至8月,在这短短的100余天内,有七款热门A级车争先恐后的破壳而出,雪佛兰科鲁兹、马自达3昂克赛拉、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、本田思域、斯柯达明锐、标致408。
前排座椅:舒适性/包裹性/面料/配置
首先,我们将就前排座椅的舒适性进行比对,我们将从座椅的舒适性、包裹性、面料、座椅配置四方面进行对比,不过需要特别提到的是,由于紧凑级车高低配差异较大,出于公平,所以我们此次只选取了各个车型的顶配车款进行比对,实际上也为消费者展示了各款车型最强的性能体验。
● 雪佛兰新一代科鲁兹
● 丰田雷凌
● 斯柯达新明锐
● 丰田新卡罗拉
● 马自达3昂克赛拉
● 本田新思域
● 标致新一代408
前排座椅舒适性小结:七款车型前排座椅都使用了面料手感非常好的真皮面料,这其中思域给我们的印象最为深刻,不仅视觉上给人很上档次的感觉,乘坐上也最为柔软舒适;新一代科鲁兹、新明锐、昂克赛拉、新思域座椅出色的包裹性也为它们的驾驶运动性奠定了良好的基础;比较遗憾的是,昂克赛拉座椅配置最低,为手动调节,而其它车型都配备了驾驶席电动调节座椅,且408配备的是前排双席位电动调节,另外,还有新科鲁兹、新明锐、新卡罗拉、新408有座椅加热,新明锐和408还有座椅记忆功能;综合表现来看,新明锐最为出色,详细请参见下表。
前排座椅对比 | ||||
车型 | 座椅舒适度 | 座椅包裹性 | 座椅面料 | 座椅配置 |
雪佛兰新一代科鲁兹 | 软硬适中 | 包裹性出色 | 真皮 | 电动调节、加热 |
丰田雷凌 | 软硬适中 | 包裹性较好 | 真皮 | 电动调节 |
斯柯达新明锐 | 软硬适中 | 包裹性出色 | 真皮 | 电动调节、加热、记忆 |
丰田新卡罗拉 | 软硬适中 | 包裹性较好 | 真皮 | 电动调节、加热 |
马自达3昂克赛拉 | 软硬适中 | 包裹性出色 | 真皮 | 无 |
本田新思域 | 比较软 | 包裹性出色 | 真皮 | 电动调节 |
标致新一代408 | 偏硬 | 包裹性较好 | 真皮 | 双席电动调节、加热、记忆 |