以节约为本!POLO用LED光源加装车门灯
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2010/5/28 11:38:00
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自从2008年买车后,就在不停地研究,不断改装中,一切按照节约使用为原则。
大家也知道POLO最早是有车门提示灯的,后来都减掉了,以便降低车价。即然少花钱买了低配又减配的POLO,那就要借助本人爱好无线电的有利条件,不断加以完善吧。
我2008年末就开始了车门开关照明的设计和制作了,当时考虑的比较周密,既考虑了车内地板处照明又兼顾了下一步制作车门提示灯的电源线路,可谓一箭双雕啊!!呵呵
我设计的车门开关线路特点如下:
1、不用拆车门
2、直接使用LED做光源,耗电极少,电流极小才10多毫安,安全性高,加一小保险丝就可以避免短路燃烧等危险。
3、开关等零件造价低廉,更换方便,保养维护成本极低。
4、安装固定巧妙,避免了钻孔等破坏性改装的发生。
5、最早是用2节5#电池供电与车内电路完全隔离的方案,经过一段使用,发现存在电压(3V以下时)偏低,LED光亮度不高的现象,于是又改为从车内阅读灯接出(加0.5A保险丝)12V电源供电的方案,使用后,电压都在12V以上,LED连接为3枚白光LED串联后再串接一枚270欧姆的限流电阻,使电流控制在20MA以下,效果比较满意。
6、因为4扇车门和后备箱门都有独立的控制开关,所以完全避免了从原车门电路接入所导致的----关车门后还有微弱电流导致LED微弱亮光的现象。阅读灯LED后,则采用了再加一电源开关凡在中控面板空余按键处,晚上要用阅读灯时按一下该开关即可,下车后再关闭!!
好了下面上图,这里就不罗嗦了。
上面是最早的设计方案
当年冬天在车内挑灯夜战!!!从楼下储藏室的窗户拉出来220V交流电,插上台灯照明的!没有车库啊!!
主驾驶员座位地板处,开车门同时,LED照明也启动了!!
巧妙的安装在B柱塑料内饰板连接处的后排开车门同时车内LED照明灯!
后备箱的LED照明灯,与原车电路完全独立的!!!
2010年11月16日
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网上搜罗的POLO GT图片,国外的版本……大家看看先……
超喜欢这样的...
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