工时费仅10元 POLO更换美孚DOT3刹车油

前不久，拿着赠送的200元工时费卡去了4S店做了一次正规保养：D4机油+曼牌机滤+动平衡+常规检查。合计476元（材料费260，工时费预约八折价格216元），用掉200元工时费，实际支付276元。由于是近50000公里，4S工作人员强烈推荐更换刹车油，问了一下价格76元一瓶，要两瓶，工时费160，感觉非常贵，所以拒绝了。于是回家上网在坛子里面浏览了一圈，以及向老驾驶员咨询了一圈，决定在外面更换。

    在常常去更换机油的小店里面咨询了一番，50元一瓶的1L装美孚DOT3刹车油（偶也进行了扫盲，相比DOT4而言只是沸点低了25摄氏度而已，市区行驶完全够用了，暂无安全隐患，不建议行驶山区路面），10元人工费，成交。也请小师傅顺便把我上次在该店购买的美孚助力油一起更换了。

以下是PP，敬请欣赏：

将小白倒入车库（里面有个小型起重机）

今天的主角是“两油”，上场：两油都是50元一瓶。一瓶刹车油，一瓶AT自动排挡油（充当转向助力油，4S是绿色的，美孚是红色的）

标号是DOT3，原厂要求用DOT4，不过经过扫盲，差别不大，只要不过度使用刹车（例如青藏高原），一般的行驶是没有安全隐患的，只有沸点低25度。小店里面也有DOT4，不过是杂牌的，算了，还是采用品牌的好些。

背面特写一个

取下盖子，刹车油壶盖子上要求使用DOT4,如果条件允许还是建议使用DOT4