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追求低调完美 蓝色奥运高尔夫清晰图文

  纠错  2010/6/2 14:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

感受和重逢

    n年前,打算买车。汽车论坛是我消遣的地方,多年的作业经验告诉我:“综合看还是德国车好”。德国平民车以大众为代表,加上自己本来就是吉林人,所以关注宝来多一些,那时候对GG还不是很感冒。当买车列上日程后,就开始托关系,无非是想买得便宜一些,正好朋友给搞到一个一汽内部指标的高尔夫,于是怀揣银子兴冲冲去省城提车。到了省城和朋友接头后,突然冒出一个想法,去看看其他车,然后再提高高不迟,反正那时候的理想车是宝来,GG只不过是权益之计,毕竟没有开过GG。
    省城数个汽车卖场走遍后,突然发现新大陆,娘的,咱们这里竟然有斯巴鲁,抱着看新鲜的想法去看,没有想到中了全时四驱的毒,都是“内敛的恶魔,试驾斯巴鲁力狮”这篇文章惹的祸。这车正好促销,朋友虽然没有开过这个车,但是他也说这车一定会很有感觉,于是下手,朋友倒是乐于帮忙,立即借给我10万,于是GG与我擦肩而过,想想今天这么喜欢GG,我恨我这哥们促成我买了斯巴鲁的力狮。力狮开起来还真是不错的,转向不能用精准形容,但是告诉变线还是很有特点,充满信心的,不满的是超硬的减震和轮胎,到180时速时候底盘和发动机的声嘶力竭一样的叫唤,刹车偏软,不过这车没有开过的都说是好车,但是不知不觉产生了心里没底的念头,于是三个月左右的时候,这车被我淘汰。
    没车的日子真难熬啊,开过20W以上的车后,脾气渐长,对GG和宝来有些不屑一顾了,暂时还没有入眼的车,BMW三系操控虽然经典,但是上班族开一宝马,总给人以腐败嫌疑,也犹豫过锐志,可是那不伦不类的运动风格让我毫不犹豫的淘汰,加上本身对日本车没有什么好感,虽然我第一辆是日本车,但最终是让我失望的,完全是冲着斯巴鲁这名字买的。于是弄一辆过渡车吧,有了我的第二辆车,捷达。开了不到一年,朋友银根紧还缺车,于是这捷达就拱手送给了朋友。
    又开始漫长的等待,每天又开始泡论坛,温习各坛同学的作业,开始进行艰难的抉择。数月后,目标锁定欧宝威达。经历千辛万苦的谈判,最终在京城中进的欧宝中心选定目标,原因是那里有黑内威达,我对黑内情有独钟。
    欧宝这车的性格很典雅,但是也不允许任何人小看它,他发飙的时候那些号称操控一流的车绝对不是对手,京沈高速曾经创过300公里见车就超的记录,但最终被一BMW325给菜了。那时候起,对325愈加敬仰。但欧宝的雅致风度和偶尔的狂野让我入迷,一直没有换车的想法。
    转眼又一年多过去了,工作岗位几经变动,最后被安排到了一个别人认为要害的岗位,加上单位一些红眼病对我有欧宝嫉妒有加,娘的,欧宝不得不离我而去,这年头,凭自己得聪明赚钱买车竟然比做贼还难受。欧宝被朋友开走后,我总是想它,有时候就借回来,给他洗澡按摩的,甚至还偷偷的哭过,同学们别笑话我,我有恋物癖。欧宝在朋友那里一点也不幸福,被爆炸的氧气瓶崩过,还有数次擦伤,才几个月啊,就被摧残那个样子,现在想想还止不住流泪呢!
    数月后,又动了买车的念头,毕竟爱好摄影,没有车那简直就和没有饭一样,相机比我干渴多了,于是又开始了选车历程。
    这次接受上次教训,买个代步车完事,但是捷达不能买,现在的捷达不到120就共振,整车嗡嗡直叫,我选车有个原则,我可以不开快车,但是车必须有跑快的能力。这期间,偶然一次开朋友的BMW320,那个失望别提了,高速时候感觉车子有些飘,虽然减震貌似扎实,传说中的弯道性能让我没有信心去尝试,可能是对3系期望值太高吧,不过对原装奥迪的2.8还是蛮有感觉,若干常见好车的不停尝试后,还是对威达念念不忘,低速虽然肉,高速的狂野却让我如此迷恋,以至于语无伦次,写到这里还想提一嘴。
    去过几个4S试车,s40冲品牌,曾经心动,未下定的时候,JSMM看我诚心,让我试驾,结果这次试驾可能是这个MM这辈子因为主动热情遭受的最痛心的打击,试驾中,我把车折腾够呛,MM差点吐了。下车后,MM还依旧笑脸呢,“先生车开得真好”。我也笑笑,“我再考虑一下”,MM差点坐地上,于是我就放弃了S40。此时百感交集,不知道哪款车更适合自己,于是相当迷茫。一天我把原来的威达取来办事,结果突然冒出念头,再买一威达,爱咋咋地吧。于是就往各地4S打电话咨询,价格虽然不错,可选现车不多,再探寻究竟,原来德国已经停产,娘的,放弃吧,没有办法的事情。

犹豫,还是犹豫。到底什么车代步一直困扰自己。曾经看过307和福克斯,但是总感觉还是德国车踏实一些,也许我偏见吧。这时我想老宝来给我的感觉不错,既然捷达不能买,就买个老宝来或者高尔夫吧。它们很相似,但是考虑宝来老款停产已久,没有新车,高尔夫能淘到新车,两厢车现在我很喜欢,就开始琢磨上高尔夫了。
恰逢奥运召开,高尔夫竟然出了奥运版。本来想买一银色,但是奥运版的黑内和205轮胎对我还是很有吸引力的,于是打电话给4s朋友,让帮助定一黑色,结果被告知黑色不好淘了,娘的,店里只有一蓝色,让我有时间来看看。由于没有黑色车,于是我就有一搭没一搭的了,GG貌似又一次离我远去。
事也凑巧,礼拜天在单位加班,4s经理朋友打电话给我,问我那车还要不要?我碍于情面说这两天忙,我下午就去看车。下午准时到店,一看不要紧,黑内和车身的蓝把我迷住了,于是毫不犹豫就签合同。当时那么利落,可能和坛子同学下毒有关,什么经典一类的,反正我喜欢经典和怀旧的东西,一点也没有等高六的意思了。办理完手续,开车回家,途中感觉胎噪和发动机噪音有些吵,不过心里还是宽慰自己,10多万的小车,别期望太高。到加油站,第一箱油加满,图个吉利,到家挂上有红绳的车挂,把车送到库里先休息着。
下个礼拜天到了,到装修市场和车配件转了一圈,看那些东西都不是很满意,于是回家上淘宝。先后选择了发动机隔音棉、座套、休息踏板、仪表隔音板、伊士百得配饰等东西。经过长达一周的等待,东西到齐,找个安装店把东西都装上了,然后找个轮胎行调整胎压,这些处理过后,gg脱胎换骨了,讨厌的噪声小了很多,于是找个车少的公路我想试试这小车,到底为啥让大家着迷。由于这车比较便宜,所以我下手狠了一些,总体感觉如下:
离合很轻,但是那种弹性很有韧劲;刹车有些软,但是车子绝对停得下,绝对不点头;掌握转速,加速冲力不错;高速在新车不到300公里时,时速我跑过180,很轻松就能上去,并且还有余量,这可是1.6的发动机啊;转向谈不上精准,但是没有任何一点飘忽的感觉,回正力度很好;行进中,车身整体性和平衡性很可靠。这不就正是我想要的感觉吗,gg真的趋近完美,销量不是盖的,实力证明一切,于是我不顾一切爱上了我的GG。

爱了,就要付出,爱了,就得包容。这是我对爱的理解。
爱上GG后,我首先想到的是用最适合的好东西武装GG。贴美妆膜、把手犀牛皮、手工编织纯毛脚垫、纯德国扶手箱、发动机舱盖定位胶块、发动机护板(高高的油底是双层的,属于耐碰那种的)、补齐音响喇叭……。该死一汽减配的东西能加的都加上了,整体风格和奥运和GG的整体风格都很和谐了,最后特意去省城买了巴宝莉香水为GG增添吸引力。高高,我真的离不开你了,没事总想和你一起散步在无人的街头,总想呵护着你美丽的容颜,总想为你选择礼物,惊喜和浪漫伴着我和GG在一起的每一天。
人无完人,小小的异响可能是你撒娇的牢骚,我包容了;怠速开空调的偶尔抖动是你依偎示怜的摩挲,我也包容了。
爱很伟大,同时爱是如此的简单。
重逢
在这个冬季
又遇见了你

曾经的擦肩而过

是风与影的偶合

不能忘记

那瞬间的对视

又过了这么多年

我知道

秋水长天里

有人还在

静静的

等着我……

2010年4月24日

改款速度要快 欧洲之行看看国外平民车
    上月到荷兰、丹麦和挪威,看到马路上的私家车,感觉其实我们的生活还是多姿多彩的。虽然我们的薪水没有欧洲的高,但是我们的消费能力比他们好的多。顺路把看到的私家车也发给各位看看。比较多的是Golf4偶尔可以看到一辆宝来,但很少大部分是两厢车MINI很平常,并非像国内那么稀贵。居然也有两箱凯悦,不过Logo是雪孚兰大众的车保有量很大,看来欧洲贫富差距很小,图为GOLF5和途安开迪很多被用作货车老款POLO依旧随处可以看到,其实现在看依然非常可爱并且耐看。3系手动挡也很多人开,但是大多是柴油版奥迪A3国内...查看全文>> 更多相关>>
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