2.0变2.0T跟完美差一步改装双排作业上
缘起篇
新君威对我来讲是一见钟情的!08年12月份某天一辆红色新君威从我身边一晃而过。动感的外观及流线的车身让我印象深刻,漂亮的尾灯瞬时在我心中碰擦出火花。。。随后便从网上查阅别克新款轿车才得知这款轿车叫别克新君威。 因为家里有台老君威,所以对别克车系还是了解蛮深,外观大气,安全性高,随之而来的是高油耗。 虽然同为君威,但是已发生翻天覆地的变化,觉得此车再合适自己不过。于是开始漫长的努力工作积累积蓄。。。
购车篇
转眼到了今年的8月份,资金基本到位,差不过买2.0jy版可以一次性付清,因为在上海还有拍照费用,大概在3万多,所以整车办理下来要26万多些。。。其实几款车型最中意的是2.0T,但是办下来要32万了。实在超出预算。如果要买2.0t要贷款了,想想给银行打工没意思,也不想在等待了,直接去店一个半小时后付款提车。。 4s店送了4000的保险费用,但是当时冲动了,把第三责任险买到50万,盗抢险也买掉。保险下来要7600快,还是被宰了一票。。。。这个后悔莫及啊,算了 ,谁叫咱是年轻人呢。。。
改车篇
买好回去后马上后悔了,车子开到家,别人问我怎么不买2.4精英,我顿时蒙了,因为1月份去店里看就旗舰和2。0精英,中间没车型的,所以买车时就没问2.4的版本。。。 有旗舰那个价钱肯定买t了,哎。。。 真是冲动,我想没有一个tx在情况也不了解清楚而去店里一个半小时就买下车子的吧,后悔也没用了,改吧,车子不能退,咱改可以了吧! 改装共改8个部分。1双排 2 鲨鱼鳍 3轮毂4导航 5 T标志 6音响 7 示宽灯及车内改led阅读灯 8金属踏板 为什么说距离完美还差一步,因为大灯的总成还没改所以还是有缺陷的。。。。
首先先改排气,这猪大肠越看越恶心。。。。
去过4s店问改双排,大概费用2800样子,但是要等一个月,在车间里一个师傅告诉我别克的双排设计有问题,一个排气出气,要改业别改原厂的,因为很多新车车主都来投诉这个问题,他们根本没办法解决,他私人劝我还是别改。并且开了一辆2.4的车子到车间升起来给我看底部的做工,他说这种工艺连小作坊都不如,通用太黑了,这些都是原话。。 听的我心里特别不是滋味。。。取消改原厂排气念头。上张2.4双排底部图。 其他改装在http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-4994981-1.html此链接
首先把猪大肠卸下。。。 真的难看要死!
然后09款别克新君威排气管/R.TEMAS不锈钢排气管/尾段呈现出来。。
吊起来的vv
把排气管的中段和前段接起。。。
师傅在把左尾鼓和车身本身的接口接起
2010年11月16日
操纵一流1.5GXCD型派力奥4万公里总结!