超出预期 实拍全新中型SUV---捷途X95

纵观国内车市，尽管品牌众多，车型也不计其数。但对于10万元上下的这个价格区间来讲，销量似乎总也挖掘不完的潜力。这也迫使众多车企都不敢对此区域掉以轻心，“走量”就是硬道理，这个特殊的地带同时也成为了那些年轻品牌为生存而优先选中的“着力点”。

外形：尺寸微涨、线条更加锋利

聊市场营销，我绝对算是外行，所以，我们还是将注意力集中在产品身上。作为全新车型，捷途X95基于奇瑞自主研发的iPeL智享平台，在血缘上，它与前期上市的X90有着很多相似之处，这包括相似的动力和底盘配备，虽然都属于中型SUV范畴，但在定位上X95将高于X90，这也使它成为了家族的旗舰车型。

我们此次拍摄拿到的试驾车仍处于非量产车状态，经与厂家咨询得知这款车配置属于全系中的次顶配，而且通过与另外一台顶配试驾车相对比得知，设计配置差异不大，在外观方面，它只缺少第三排隐私玻璃，而之前报道里我们提到的20英寸马牌UC6轮胎现在确认属于选装配置，标配轮胎规格未变，只是供应商已经改为佳通轮胎。

从图表能够看出，捷途X95的车身尺寸在X90的基础上有轻微涨幅，主要集中在车身长度和轴距方面，本身X90的车身尺寸在同级主要竞品中就很具有优势，而X95的出现更是加大了这种优势。即便将X95与中型SUV的标杆产品汉兰达放一起，你也能看到，长度上的不足也掩盖不住轴距方面的亮点的。

相较X90，X95虽然没有破天荒的改变，但新设计恰到好处的提升了车型的识别度，看起来也要更加精致豪华一些。国人“以大为美”这点真不假，从试驾过程中，不断询问这款车的路人眼中就能发现，捷途X95高大挺拔的外形容易获取陌生人的好感，大部分普通老百姓看车就图个能装能拉，开出去不跌面，这一点X95很符合常人购车观念。