涡轮加持 科鲁兹安装排气泄压阀导风口

从左向

在这里要向汽车之家所有支持我的车友说声感谢，由于我发的帖子发的比较多所以导致有时不能及时回复车友们的帖子请大家原谅，在这里说声对不起了。

明天还要继续去改装店，改装其他部件，包括把科鲁兹的电子节气门（口径为50）换成70式拉线加大拉线节气门（电子节气门优点:电脑控制节气门开启角度会比较省油。缺点：在油门踩下去的时候要通过电脑传达给节气门才会开启，所以反应很慢，这也是小科起步提速很慢的原因之一）。

（拉线加大节气门优点：反应迅速怎么踩怎么有，换成70后进气量加大转速会提升迅速。缺点：很实用的问题会比电子节气门费油），换成拉线节气门后电子油门加速器就用不到了，车友们可以考虑刚装了不到两个月。

经过苦苦的等待和煎熬，缸垫和缸垫胶终于都到了。听到改装店给我打电话说东西到了真的很兴奋话不多说上图：

前杠下扰流板，有效减低风阻系数，美观得体

再来个侧面的，为碳纤维材质

车开来了改装师傅们正在考虑从哪里下手开始拆

还是先拆HKS冬菇吧



顺利的拆掉了