“掀”出个精采 试雪佛兰科鲁兹掀背车
在过去的一段时间里,福克斯、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置。时尚动感的外观、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性,成为了年轻人群青睐的车型。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型,科鲁兹掀背车则是新进的一员,它所要面临的是一场“无言的战斗”。
相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出,但却带有美式车应有的力量感,总体来说它的设计很适合国人的口味。但从最初在国内销售的科鲁兹来说,其三厢设计有些过于保守,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间,为了能够扩展消费群体,推出两厢版是其最好的解决办法。
如果从正面审视科鲁兹掀背车的话,你几乎完全无法识别它的真身,因为它与三厢版保持着高度的一致性。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组,很好的诠释了彰显力量感的诉求。
科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些,所以从视觉上给人以更加修长的感觉,但实际上它比三厢版短了不到9cm。
尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多,后窗与尾部的衔接并不生硬,拐角的折翼恰倒好处,为尾部增色了不少。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计,在样式上显得更加简洁,只是与自身前灯组相比,在棱角的刻画上有了明显的削弱。
2014年8月23日
科鲁兹两厢掀背车如何 和三厢区别解析 雪佛兰的两厢车有个好听的名字叫做掀背车,这个称号是在国外很流行,但是在国内还是两厢和三厢叫得习惯。这次姗姗来迟的雪佛兰两厢的到来想必定会迷倒一片车迷,同时也会让原先想买三厢雪佛兰的车主有些糊涂,选择难题来到了!
雪佛兰的两厢和三厢式前脸几乎完全相同,都是那么运动年轻有活力的!但是后半部分除了两厢和三厢区别之外,掀背款可以看出车顶有小角度的溜背下滑,尾窗也出现比较倾斜的角度。科鲁兹在车尾上沿并没有安装尾翼,但是尾部还是有飞翼的线条设计,车窗两侧还有边条翼,听厂商说这是为了减少阻力作用...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月21日
绝对彻底改变 试驾雪佛兰新科鲁兹1.4T 科鲁兹对于我们来说并不陌生,但在对手面前这位老面孔实在是太缺少新鲜感了。因此在8月22日,这款车型即将迎来一次改变,而这次的改变程度绝对彻底。
曾经的对手福克斯、马自达3等都已经完成了改款换代。但是科鲁兹却迟迟没有给我带来革新的消息,而在一段时间的等待之后,上海通用雪佛兰终于要让这款车型焕然一新了,并且有望将新老款车型一并推广市场。
● 关于新科鲁兹的三个问题
问题一:新一代科鲁兹的主要变化之处有哪些?
首先从外观的设计上就可以看出新一代的科鲁兹是经过了...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月25日
外型动感操控出色 雪佛兰科鲁兹测评试驾 有人用四年的时间等待一届世界杯,而通用集团用四年的时间研发出了一款革命性的紧凑级轿车—雪佛兰科鲁兹。两个月前,我的同事远赴西班牙为大家呈现了一篇精彩的试驾报告,字里行间中透出了对科鲁兹多方面的肯定,也认为其前景会很乐观。前不久我参加了雪佛兰在北京金港赛道举办的赛道试驾活动,在我第一次近距离接触雪佛兰科鲁兹时,天公“作美”下起了中雨,我很期待雨中科鲁兹在赛道里的表现。
周围很多朋友都在问我,科鲁兹究竟是谁设计出来的?到现在我也很难准确地回答出来,但至少我知道通用集团将科鲁兹的设计工作分...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月30日
不少年轻人为其倾心 实拍科鲁兹掀背车 有关注《中国好声音》的网友应该对好声音学员出场时候的那台车有点印象,没错,那就是科鲁兹,不过并不是三厢版的,而是最新推出的科鲁兹掀背车。科鲁兹的运动感让不少年轻人为其倾心,而掀背车则带来了更多的时尚感觉,那它到底是否能够夺得更多年轻人的芳心呢?结果由大家判断,请看下文。
● 外观:掀背造型流畅动感 前脸沿用三厢设计
科鲁兹掀背车尺寸对比
车型
科鲁兹掀背车
高尔夫
朗行
长度(mm)
4510
4199
4454
宽度(mm...
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