操控不差！冒雨请假提途安1.8T 智尊版

车尾，憨厚的屁股

工作人员把车子倒出来停在灯光下，然后就让我自己验车。我这个菜鸟懂个P啊，只能装模作样地照着网上的提车要点胡乱检查一番。先是从侧面看车漆的情况，尽管在灯光下，但毕竟是地下车库，光线还挺昏暗的。没发现划痕，车身的平面也很平整。

再看车轮，韩泰5辐轮胎，就外观而论，是我比较中意的车胎。胎毛还挺长的，至少有5mm。

5幅的，不张扬，也时尚

再转到车尾，打开后车厢盖，液压支杆很有力度，查看了随车工具和备胎。关门时一定要用力，否则会留下一指多宽的缝隙。关门一刹那的声音很有质感，感觉很牢固，想要爆灰安的菊花还是有点难度的。

之后来到车前打开前车盖，也是液压支杆，感谢上海大众没有减配。机油和冷冻液的容量都正常，前舱内各部件间都有一定间隔，不拥挤。看了车铭牌，今年6月出厂的，具体日期没写。

最后坐进驾驶室，感觉就是为我这种身材设计的，完全没必要再调整座椅的位置。虽然有些新车的塑料味，但尝试了升降4扇车窗，一键升降很方便。真皮方向盘的手感不错，虽然感觉略微细巧了些。手刹、拍档和中控按钮逐一试了一下，都很顺手。打开驾驶室和副驾驶位子上的遮阳板，都有化妆镜和化妆灯，没有减配，更加欣慰。唯一的遗憾是行车电脑的屏幕居然被一分为二，上面一块黑板毫无用处，下面半块才是显示器，只有豆腐干大小，有些失望。打开音响，貌似所有的喇叭都能出声，声音有些闷，但对我这种猪耳朵应该也足够了。

看看豆腐屏上的信息，没油，仅能行驶0公里；里程数30公里，大概是从嘉定那边直接开过来的；红屏红字，略有些落伍。因为是雨天，大家湿脚进出，脚踏板附近有些脏，塑料膜也磨破了，虽然我没有洁癖，但是这样的新车，多少有点心疼。

有点杂乱，灰安车厢大，适合我这种不拘小节的性格。脚底板已经脏了，伤心。

减配型多功能方向盘，乍一看，不觉得是真皮

豆腐屏

近光灯，虽然不是氙气灯，但足以应付日常使用

之后下车，又从上到下打量了一下灰安，心里默想，“哥们，就是你了”。和工作人员打个招呼，我和灰安于是上路了。出了提车处，又按照小纸条的指示，找到了不远处的加油站。这里的油很便宜，只要6.35元，于是索性一次性加满了。如果上海的同学认得这张小纸条上的路，不妨也可以去那里加油。

出门遇途安，好事自然来

另外，根据太平洋保险的建议，打算上车损+三责+不计免赔+玻璃，大概4500元。因为上海治安比较安定，所以不上盗抢险。划痕因为可以走车损，所以也不打算上了。有经验的同学可以发表下意见。

最后谈谈今天驾驶灰安的感受。

脚踩油门，发现油门非常灵敏，起步有力；再试刹车，点到即止，长期保持一定力度也不会自然下沉；方向盘助力恰当，转向轻盈，指向清晰。我又尝试了前进档和倒档的切换，换挡灵敏，声音低调悦耳。在路上驾驶灰安，路面的情况可以很清晰的传递到脚下，却没有颠簸的感觉，发动机的声音比较低沉，涡轮发动起来后就略显高亢，这种低调的噪音对我来说却也有几分好听。因为是新车，所以不敢发力，高架上没有超过60公里，转速没有超过3K，所以风噪和胎噪也不明显。

驾驶灰安，我感到前所未有的安心和自信。我此前也试驾过乐风、波罗和雨燕，总感觉不是不够灵敏就是不够沉稳。而灰安则给我收放自如的感觉，这也许就是传说中的驾驶乐趣吧，我喜欢这种感觉。

罗哩罗说码了这么多字，发现原先打算写的记叙文硬是被自己写成了抒情散文，结尾鄙视下自己。