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增强动力!马自达3心脏移植手术成功记

  纠错  2010/7/12 7:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

小马两厢1.6AT买了有半年多了,开的不多,行驶了6000多公里,先后也改了不少,就是动力问题一直没有解决的方法,相信很多开1.6的同学也有同感,之前改了进排气刷过ECU,但还是达不到我要的效果,也想过挂涡轮,但是成本太高,提升也不是很大,于是就想出了换机器这个念头,开始是想换马3MPS那款2.3T的机器,太难找了,价格也不合适,最后终于找到了一款丰田的性能引擎3S-GTE,大家可能感觉很陌生,我开始也是一样,后来找到了一些关于这台引擎的介绍:3S-GTE ST215 2.0升涡轮引擎 191KW 260匹马力, 原厂是4驱,改过来换了前驱LSD的5速箱子,移植过程还算比较顺利,引擎脚位需要更改,电路方面比较复杂,车型太新了 呵呵 不多说了上图

  崭新的机器就这么拆了,,


  崭新的机器就这么拆了,,

  开始装3S-GTE



 

2010年7月9日

马三两厢2.0新车五百公里使用感受图文
    1、2008年8月8日交钱提车2、这车等了我三个月,马自达4s的服务不敢恭维啊(跟广本没法比)。3、到现在已经使用了快一个星期,行驶里程250公里,油箱还剩一般多点,油耗还算可以(97-45升,310元)优点就不说了,大家都知道说说缺点吧:1、后轮胎上方是隔音棉,而且没有挡泥板卖,看了不舒服,感觉容易坏一样 2、胎噪好大哦,跟国产私欲有的一拼3、黑色内饰很酷,但是很热4、过烂路时中空、B柱异响,有点烦人5、左脚踏板位置竟然没有踏板,直接是地毯,偷工减料。2008年8月25日加第二次油,93#,4...查看全文>> 更多相关>>
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