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整体性能很满意!思铂睿新车装饰+感受

  纠错  2010/9/15 13:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

SBR提车后对车整体性能相当满意,谈下使用感受:
优点:对整体做工配置相当满意,感觉同级车中无出其右者(接AUX音频MP3效果出呼我的想像快敢上原车CD了,之前试过几部朋友的车接AUX音频MP3效果都不好,声音小\音质不纯)
动力比我当初想像的要好,买车时网上好像都说动力偏弱,但实际使用中感觉动力还不错特别是2000转后感觉动力真是源源不断(比我之前开的"老君越2.4"强也更线性)
底盘及悬挂相当出色,开起来感觉重心很低很稳,不像之前试驾雅阁时感觉很灵活,但是车身有点飘
过弯稳定性高,好像有个转向恒档功能,100码过弯俺不敢,不过在我家附近的快速高驾桥上70-80码过弯还是常有的事,确实感到侧倾不明显.(接过几次家长他们都感觉坐这车过弯很稳跟他们自已开的奥迪A6感觉差不多哈哈,心中一阵窃喜)
缺点:冷启动发动机声音大的吓人,在车库里更响,每天早上小区里的车友们一起热车准备上班时,他们都弱弱的跟我说句这车发动机声音好像有点大 我只好解释说再等一分钟就很小声了.
熄火后大灯不会自动关闭,我家的另一部凯越车就会一熄火大灯自动关闭(不过好在行车电脑会提醒)
后备箱要比较用劲才关的上,我LP劲小经常关不上,后备箱弹起功能(不能完全弹起不好)
胎噪大,提车后上过两次高速,130后胎噪声有点受不了(这跟225/50/17的宽胎有一定关系)
另外几项缺点无法改,胎噪还是能改进下,方案1换米胎(不过感觉米胎偏软不符合轿跑风格)加上之前车换米胎路上过坎爆过胎,确实感觉胎壁有点薄(放弃).方案2做叶子板隔音及后备箱隔音(采用)下面不说了上图!!!

隔音材料

底层用进口丁基环保材料

二层用吸音棉

下面上几张车车照片


正面

2014年4月30日

指向反映超过原厂 思铂睿改装MS避震记
    一直以来都没动避震,最主要的是因为本人开车风格比较生猛,换了避震以后通过性太差而且调避震也是个很费劲很头疼的事,还有就是本身不是外观派不过这次改了色了,为了要整体性,还是把避震上了吧还有一点就是去了几次赛道发现没有避震确实不行感谢资深搞来的这套MS避震,感谢和尚的赞助使用先来上个箱子的图,不过不是这套避震的箱子孔明,看着眼熟吗?哈哈,没错就是你那套STD的箱子 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; ...查看全文>> 更多相关>>
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