图文真相记录高尔夫6雨刷胶条更换方法

首先 了解一下雨刷的结构
雨刷胶条被2边的 卡口卡在雨刷上，所以 去掉一边的卡口 胶条便可以取出，
但是2边的 钢片的卡口形状 有区别，我现在是第二次换胶条，发现翘那个 卡点 大一点那端 会比较好翘！

上面2张图能看出来 2端的卡口 有点不一样， 我觉得 大一点的，比较好翘（已经翘下来的那个），
再看一下那个塑料卡口的倒勾就知道了它怎么卡住的
我介绍一个方法：右手把一字螺丝刀 卡在钢片下面，手指捏住卡口，掌心下压后 ，往外拉出卡口（轻一点）

副驾驶 那边的雨刷 ，有一头 是空的雨刷胶条多出来一点
（原厂胶条带限位的卡口，这样就算另一头没挡住也不会掉出来，而我另外买的是通用的没卡口的，直接上有掉出来的危险）
所以大家想办法堵上 就可以了，我是用的一个铝片，切割大概形状后 锉刀弄一下，刚好卡紧，并且是里面向外卡紧

接着是关于胶条的选用
胶条基础材料 主要是橡胶 好坏的区别在于表明处理：SP-氟润滑剂 S-石墨化处理 N-卤化处理
我就知道sp 和s的区别，
s就是常见的胶条 用手一摸黑黑的 上面像是铅笔涂上去的（原厂也是这样）这个7元一条
这层石墨没了 雨水少的时候就开始吱吱响了，这种千万为干净擦胶条
会把石墨擦掉（我手贱，把原厂的胶条擦了。。马上就开始吱吱响。）
而sp 摸一下不会黑，表明很均匀。。15元一条
这种应该会比石墨的耐久
n未知，难道是最底端？（如对胶条表面处理理解有错误，麻烦高手纠正）
7元的卖家 说是国雨（胶条上没有GYT）
15的卖家没说是国雨 但是胶条上有GYT ，这个比较好。。一分钱一分货
我测试过以后， 再给大家一个 报告～