花冠EX40000公里保养超多图直播全过程

还有，还有~~~~
这个是最重要的检查制动系统，更换制动液（一般为两年或4W公里更换,以先到者为准），制动系统的检查是灰常重要地，这关系到行车的安全 ，因为在更换制动液时偶贪玩要求师傅让我自己在车子上试试制动系统的排空所以坐在车上没能顾及拍照

师傅检查后花花的制动系统一切正常后就开始进行4轮对调，这也是非常重要的，可以让车胎的磨损更平均

接着来
最后要用扭力扳手以标准的力矩把轮胎螺丝对角上紧，知道什么叫专业了吧

接下来最后进行火花塞的检查，这个检查主要是检查火花塞的间隙、积炭等情况，这个可是直接影响点火强度的事情不能不查哦

从图片中可以看到花花用的是独立点火的形式，这种点火形式与非独立点火相比的好处是点火更为精准，点火全部由ECU控制。

检查结果为：火花塞间隙正常，但是有一些积炭，可以不用更换火花塞（2W公里时已经自行更换过一次 ），但是必需清理掉积炭。

保养完成后先由师傅进行试车，接下来由本骑士自己试车 ，在这顺便说说保养后试车的感受。
    在进行4W公里保养前由于没有进行过节气门和喷油嘴的清洗，平常车子最为明显的感觉就是怠速不稳，尤其是开空调后怠速抖动较为明显，在等红灯时如果挂在D档处明显能感觉到方向盘的抖动较大，加速时反应不够快（这与花花所用的电子式节气门也有一定关系），另外在变速箱在换档时感觉比较明显。
    这次4W公里保养的重点是进行了节气门、喷油嘴的免拆清洗，在清除了积炭和胶质物之后看看发动机的表现如何，同时更换了新的变速箱油看看是否能对感觉明显的换档有帮助作用。
    4W公里保养后试车感觉：
   1）发动机在怠速工况下运转平稳，开空调后的感觉也是一样的平稳，在等红灯时挂在D档处感觉到方向盘的抖动很轻微，几乎是感觉不到。
   2）加速时反应明显提高了不少，但由于使用了电子式节气门所以加速反应对比线控式的老款9花还是有一定差距。
   3）这次是我给花花第一次使用全合成机油，感觉发动机在运转过程中非常地平顺，这种感觉很爽，尤其是在车速上了90KM后感觉比半合成的要顺滑。