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犹如贴地飞行!宝来/宝来经典更换避震

  纠错  2010/12/22 11:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

赵存的这台R是07年6月的车,我是61000公里接手的,跑了四千多公里。从山东开回长沙,没有尝试他说的240,最多接近200,很稳,不抖不漂。巡航130的时候油耗低于7.5。在4S换了变速箱油,刹车油,防冻液,机油用的嘉实多,一升95元,4S没有,在外面换的。底盘所有橡胶缓冲件经小罗认真检查全部合格,无间隙,无异响,无须更换。大众原厂的质量可见一斑。改装方面包括:215/45/17的轮毂和轮胎,空滤,B12避震,4活塞大卡钳以及排气。操控无可挑

剔,尤其高速过弯,贴地飞行。













2010年12月27日

很好!宝来更换BOSCH双铂金火花塞感受
    用BOSCH双铂金火花塞已经3万多公里,效果很好! 早就听说宝来1.8L的原厂火花塞是极为普通的NGK(铜制的),一直想将其取代之。前年夏天觉得开空调动力损失较明显,且怠速有些抖动,有时启动也较慢,于是决定马上更换火花塞,尽管当时总里程才1万多公里! 换什么品牌及型号呢?查遍网上资料,又专门咨询过专业人士,最后决定用BOSCH的。按有关资料介绍,适合宝来1.8的该品牌铂金火花塞有两个: FR7DPX和F7DPP222T ,其中F7DPP222T是单极双铂金的,资料介绍是给1...查看全文>> 更多相关>>
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