福克斯车主行驶7万4千公里谈用车心得！
撇开上面的这个免责声明，我可以明确告诉你，用4L足够了，除非你的车子存在烧机油的情况。本人目前已经行驶了7万4千多公里，历经10次保养，其中有6次是自己买机油去换的，每次都是只用一瓶4L的，从来没有额外添加过那0.3L。
厂家下发的操作程序上面写的是4.3L，这个一点都没错。4S店不管是从责任负担或是经济方面都不会告诉车主加4L机油。用免费机油的时候，机油是由厂家提供的，4S店没必要省；车主自行掏腰包时，加更多的机油也就意味着让4S店赚更多；如果4S店为车主只加了4L，当不幸车子出故障时，如果因机油量而发生争执，4S店还要背负不必要的责任，4S店又不是傻子，怎么可能会说加4L就足够呢？！
实践出真知，经过本人的多次实践，加4L（前提是这4L没有短斤缺两）确实已经足够了。机油的用量，要分清楚“满”和“够”的区别。我的车子做首保的时候用的是厂家提供的免费机油，4S店应该是加了4.3L（因为用了差不多5瓶1L的），事后我检查过机油标尺，液面已经在MAX标线以上了，这就是机油用量的“满”。我第8次保养的时候用的是自己买的壳牌灰喜力（4L/瓶），事后检查机油标尺，液面在MIN与MAX之间的40%位置（从MIN开始算起），感觉车子轻盈安静，不象加“满”机油时的沉闷呆滞，这就是机油用量的“够”。这瓶机油我整整用了6]个月（差五天）近12000公里（差200公里），做第9次保养前特意检查了一下，机油液面没有任何可以察觉的变化。
大家可以看到，市面上的主流零售机油都是4L/瓶的，这并不是一个巧合的体积量，而是机油厂家通过对世界主流车厂生产的汽车的机油用量进行过调查摸底并经过科学分析研究后定下来的。可以这样说，只要车子不存在烧机油的情况，那么几乎所有的普通轿车加4L机油都已经够了，就算真差那么一点点，也不会对车子的正常行驶产生任何不良影响。
机油量不是越多越好的，超出了一定的量，不但对车子没有好处，而且还会因机油量太多而窜进燃烧室燃烧，造成燃烧室积碳，发动机也会因额外的机油造成阻力增大等不良影响。
人吃饱到撑着，不但肚子难受，头脑发晕犯困，还很容易造成消化不良；吃个8分饱，既利于消化，人也精神爽利。同样的道理也适用于机油的使用。
从第7次保养开始，我一直都用全合成机油，第7次用的是APP的顶级全合成机油，第8、9、10次用的是壳牌的灰喜力（4L/瓶），第7、8、9次分别开了9000、12000、11000公里才更换，第10次换的机油目前还在用着，打算也至少用11000公里。用了超过11000公里的灰喜力，机油量几乎没有任何的变化，只不过颜色黑一些而已。机油滤清器厂家设计就是1万公里换的（《车主手册》上面标得很清楚），足以应付1-1.2万公里的使用。添加4L足量的机油，在发动机熄火后5-10分钟检查时的机油标尺液面如下：
加机油，要认准机油瓶上面的是否标有“e”或者“C”标志。“e”标志（欧洲的英文名称europe的首字母）是在欧洲通行的一个标明商品足斤足两的明示承诺，我国借鉴欧洲的做法，发明了一个“C”标志（中国的英文名称China的首字母），类似于“e”标志，表明商品的净含量有保证。这个“C”标志的证书由我们质监系统考核颁发，所以我比较清楚一点。
厂家下发的操作程序上面写的是4.3L，这个一点都没错。4S店不管是从责任负担或是经济方面都不会告诉车主加4L机油。用免费机油的时候，机油是由厂家提供的，4S店没必要省；车主自行掏腰包时，加更多的机油也就意味着让4S店赚更多；如果4S店为车主只加了4L，当不幸车子出故障时，如果因机油量而发生争执，4S店还要背负不必要的责任，4S店又不是傻子，怎么可能会说加4L就足够呢？！
实践出真知，经过本人的多次实践，加4L（前提是这4L没有短斤缺两）确实已经足够了。机油的用量，要分清楚“满”和“够”的区别。我的车子做首保的时候用的是厂家提供的免费机油，4S店应该是加了4.3L（因为用了差不多5瓶1L的），事后我检查过机油标尺，液面已经在MAX标线以上了，这就是机油用量的“满”。我第8次保养的时候用的是自己买的壳牌灰喜力（4L/瓶），事后检查机油标尺，液面在MIN与MAX之间的40%位置（从MIN开始算起），感觉车子轻盈安静，不象加“满”机油时的沉闷呆滞，这就是机油用量的“够”。这瓶机油我整整用了6]个月（差五天）近12000公里（差200公里），做第9次保养前特意检查了一下，机油液面没有任何可以察觉的变化。
大家可以看到，市面上的主流零售机油都是4L/瓶的，这并不是一个巧合的体积量，而是机油厂家通过对世界主流车厂生产的汽车的机油用量进行过调查摸底并经过科学分析研究后定下来的。可以这样说，只要车子不存在烧机油的情况，那么几乎所有的普通轿车加4L机油都已经够了，就算真差那么一点点，也不会对车子的正常行驶产生任何不良影响。
机油量不是越多越好的，超出了一定的量，不但对车子没有好处，而且还会因机油量太多而窜进燃烧室燃烧，造成燃烧室积碳，发动机也会因额外的机油造成阻力增大等不良影响。
人吃饱到撑着，不但肚子难受，头脑发晕犯困，还很容易造成消化不良；吃个8分饱，既利于消化，人也精神爽利。同样的道理也适用于机油的使用。
从第7次保养开始，我一直都用全合成机油，第7次用的是APP的顶级全合成机油，第8、9、10次用的是壳牌的灰喜力（4L/瓶），第7、8、9次分别开了9000、12000、11000公里才更换，第10次换的机油目前还在用着，打算也至少用11000公里。用了超过11000公里的灰喜力，机油量几乎没有任何的变化，只不过颜色黑一些而已。机油滤清器厂家设计就是1万公里换的（《车主手册》上面标得很清楚），足以应付1-1.2万公里的使用。添加4L足量的机油，在发动机熄火后5-10分钟检查时的机油标尺液面如下：
加机油，要认准机油瓶上面的是否标有“e”或者“C”标志。“e”标志（欧洲的英文名称europe的首字母）是在欧洲通行的一个标明商品足斤足两的明示承诺，我国借鉴欧洲的做法，发明了一个“C”标志（中国的英文名称China的首字母），类似于“e”标志，表明商品的净含量有保证。这个“C”标志的证书由我们质监系统考核颁发，所以我比较清楚一点。
