没收工时费！POLO加发动机护板/挡泥板

    04年的polo，1.4MT,里程近19W公里，个人用车，正常保养。无蓝烟，不滴漏。最近几个月机油缺失严重，尤其是长途后。1000公里的长途，100-120公里的时速，到家检查机油下降2CM。市内正常消耗，平均5000KM少2-3CM。 参考了各位大大的意见，想着先把油水分离器换了看看，实在不行再开缸，查气门油封、活塞环等。 问题来了，跑了大小不下10家修理厂（店），竟然得到基本一致的答案：油水分离器换了也没用，只有一条路就是“发动机大修”！今天还有一家貌似比较正规的修理厂的技术总监...查看全文>> 更多相关>>

    一、购车 一直想上两厢小车，在POLO、FORD之间徘徊，于是就关注两者的动态，随着新P面世，最终下定决心了，10年12月23日提车，118900+1500-3000=117400元，赶上了优惠政策末班车，裸车：118900；选装包：1500；补贴：3000。4S还算厚道，没有加价，还赠送了脚垫、座套、挂件、后备厢垫、香水、牌照架等，方向盘套以后再送，说是总值2000元，不知实值几何？ 二、试车 行车路上，平稳、安定、踏实。起步肉肉地慢腾腾地呆呆地，40迈后，如梦...查看全文>> 更多相关>>

     08年底偶的劲情成功升级了后碟,跑了2年/2万2千公里后,又到了换刹车油时间,于是就换吧,这东西我从不敢马虎,虽然本地的POLO派派友说可以多跑半年的,不跑够4万公里的话,也不差这点钱,小命要紧(自己的/别人的都一样) .08年升级时正好2万公里,快两年了,同时用人工的方式换了刹车油,4S的师傅当时没机器,用了两瓶才换好,350米升级费用还包括了这两瓶刹车油(原厂DOT4的),一样的,估计是平时省下的,heihei 先松一个后卡钳上的油阀 38的进口分泵就是好 主角上场了,德国的...查看全文>> 更多相关>>

    梦想：跟大家一样，轿车梦是孩提时代就开始期盼的。 实现过程：直到九零年参加工作后，单位的车也是平时因公事偶尔乘坐而已，当时也没有更多的奢想。家车越来越多，不仅如此，网上、报纸和电视上关于车、购车，尤其私家车的消息也是随处可见。这样，难免要看上一眼、两眼，后来“啥时能买辆5万元的私家车”成了经常提起的话题。 过程加剧：08年以来，周围的朋友买车的越来越多，春节前后，身边的朋友，乃至同一办公室的同事竟然有四位同事先后提车，这种冲击，你不在其中，无法体会。尤其遇到下雨天气下班时，几位同事难...查看全文>> 更多相关>>