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动力足够强劲 1.6手动科鲁兹购车+感受

  纠错  2011/2/22 18:17:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏



俺4-23提车. 克鲁兹1.6手动. 先回答几个同学的问题
===说这车颠. 无语. 在中国想要找不颠的路况. 还不如建议移民英国(大不列颠共和国)
===说这车肉. 我感觉不肉. 动力上3档就很强了.起步要那么猛干吗. 冲军? 一边要省油. 一边还嫌肉.
===说这车发动机一般. 我发现很多朋友不上官网了解. 就喜欢道听途说 . 十万的车有ecotec发动机就不错了. 难道和volvo的比??
===说费油. 本人从南汇提车. 开回家 .走高速.匀速每小时80公里.因为刚刚加满油. 只能凭借显示屏的油耗--百公里8.5个油. 由于是临时牌照. 平时上班开开. 近处开开. 没走远路. 一个星期后显示油耗百公里9.5个油. 最近增加了. 9.6个油 . 这个对于新车磨缸已经很好的. 
回顾:  
买克鲁兹前其实这个车不在我和老婆视野里. 因为当时想买自动档. 克鲁兹自动档超过我们预算了.  当时参考候选车种是 别克新凯越 思科达明锐 大众宝来 其中觉得别克新凯越最超值 .  
从性能上讲. 发动机不算最好. 不过这个价位的自动档. 实在找不出什么出色的发动机和变速箱. 新凯越废油. 我一朋友实际用下来11-12个油. 因为变速箱实在老. 宝来的发动机成熟. 6档手自一体变速箱加分不少. 明锐指标更好. 当然价格是三者中最高的. 
其他配置上讲 新凯越胜在空间大 我1.77个头 .老婆1.66个头. 后排坐着挺好. 头部没压抑感. 天窗, 真皮座椅. 外观时尚大器. 价格实在让人心动. 去年让利2万现金的事情一去不复返. 今年都是送2万礼包. 当然还是值的. 不过比起现金当然缩水. 
宝来空间不小. 也挺舒服. 只是最多让利2000. 明锐也让利空间很小. 没感觉. 
我们家对动力什么的要求不高.. 十万的车先开着再说. 发动机过得去不要太老就好. 关键是人要舒服. 空间得大. 父母都不是小模子. 还得加上孩子. 
不知道哪一天. 老婆大人说. 手动的也行. 虽然比自动档费事点. 开开就习惯了. 省油是王道啊. 学驾驶不是也手动着过来了嘛. 
这么一来手动的克鲁兹1.6就进入我的视野. 09年新的发动机. 外观绝对适合时尚人士. 运动感强. 稀饭. 
  官方油耗是5.5. 那个是不可能的. 网上知名汽车网站做了很久作业之后发现. 手动的基本在7-9之间. 有些开车习惯不好的或者路况实在不好的会开到10以上. 大部分还是9以下. 
关键是价位--手动的最低配10.89万. 在预算中. 天窗什么的我不太在意. 第二个档次的配置多了1.1万了. 多了天窗. 倒车雷达. 雾灯. 后轮碟刹. 有的朋友比较在意. 反正我是觉得最低配我已经够用. 哈哈. 省钱买油. 
然后安排了去4S店试驾,试乘. 忘记带本本. 只能试乘. 驾驶员开的很猛. 反正不是自己出油钱. 高转速换档.  推背感还是很强的. 至少动力拉的起来. 我是不会这么折腾自己的车. 但是至少俺的车得有这个动力基因啊. 对吧!!! 
内饰我挺喜欢. 银灰色主基调. 运动型设计. 简约. 大器. 做工不是哪种粗糙的感觉. 座椅可以上下前后调节. 后排带儿童座椅固定锁扣. 很好. 
和原来候选车---新凯越相比. 主要配置胜出. 虽然贵1万多. 但是发动机和变速箱好很多. 这个是大头. 就像计算机的配置. 芯片和主板是关键. 技术先进不少. 
后期维护我也考虑过. 新凯越, 宝来成熟. 后期维护费低. 克鲁兹新车. 维护费可能高. 但是我想, 按照现在克鲁兹月销量1万来算. 很快就将摊薄成本. 和当初新凯越销量不相上下. 第一年4S店保养基本保证. 过了一年. 零件和维护都会下降. 应该没啥大问题. 
实际油耗和感受我开篇已经阐述. 接下来慢慢分享使用感受.......................... 

2010年1月31日

世事难料 驾科鲁兹帮朋友上牌具体步骤
    短短二十天,我竟可以开车带别人去上牌了,真是感叹事事变化之大,花非花,物非物哉。只要肯学习,人会不断的进步嘀。20天前,我开车还怕呢,每天还为倒库而烦忧。而现在的我对自己的车车已慢慢熟悉,已开顺手了。朋友刚提的车,计划今天上牌,由于自己不能开。所以请我代帮忙一下。呵呵~不过天公真不作美,今天是一天的雨,也是我开车20天路况最差的。还有前后倒视镜和挡风玻璃根本看不见,那雨水又一直滑落着不停。好在我已有了20天的开车经验。要是当初的我,今天的路是根本就没办法开。感叹啊!4S包上牌的,真费神,12点半...查看全文>> 更多相关>>
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