激发热情 实测新科鲁兹1.4T手动精英版

　　早前我们对新科鲁兹进行了试驾，也对新科鲁兹1.4T搭配7速DCG双离合的全新动力总成也做了深度体验，而今天我们则将深度测试1.4T+6MT，相信对于热爱驾驶的朋友来说，这样的组合能更激发你的热情。

●问题一：新外观反响如何？

　　新科鲁兹的外观从曝光以来还是有不少争议，而主要在其大嘴的造型少了一些特有的个性，缺少老款科鲁兹的精气神，并且新的前脸相对秀气，整体视觉感受也没老款大气。当然作类似评价的人多数对老科鲁兹有着真爱，毕竟老科鲁兹经典的外观给人留下了深刻的印象。

　　说实话，在没见新科鲁兹实车前，我也会一样质疑它的新外观，不过和它对视过后你会发现虽然个性上欠缺了那么一点点，但整体更加精致漂亮了很多。源自Tru140S概念车的设计，时尚及运动气息更加浓烈，相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。

●问题二：新内饰够吸引人吗？

　　如果说全新的外观需要短时间接受，那么新的内饰则完全能吸引你的眼球，不管是整体布局还是用料做工相比老款都有很大的提升，配色上包含了全黑、黑白、黑棕，视觉感受更丰富时尚。此外，配置上也更加舒适实用，在同级别中绝对亮眼。

●问题三：1.4T动力够热情吗？

　　新科鲁兹除了全新的外观内饰外，它向同级别叫板的还有首次出现的1.4T涡轮增压发动机及7速DCG双离合变速箱。这台1.4T发动机最大马力达150匹，最大扭矩235牛米，经济实用之余还完全弥补了老款1.6L缺乏激情的不足。

●问题四：买哪款更划算？

　　新科鲁兹的定价合理实在，毕竟它的变化有目共睹，1.5L车型起步价为10.99万，1.4T车型为13.89万，这样的价格在同级别中颇有竞争力。这次测试的1.4T手动精英版，虽然是1.4T的最低配，但配置依旧丰富，性价比不错。此外，新科鲁兹虽有着全新的活力，但雪弗兰并未将经典的老科鲁兹停产，并且经典版科鲁兹的价格下探至了10万以内。总体来说不管是新旧科鲁兹，给予我们的热爱明显增多了。