行车稳是关键 底盘扎实银色新宝来感受
这组图是2个星期前拍的, 现在银宝9800公里了. 行车稳是关键,银宝底盘的确扎实.
9000多公里中控台出现一些小状况, 是空调孔里传出来的响声
4S工作员是这么说的: 日本车多数车中控台橡胶件是用螺丝固定的, 而大众车中控台的橡胶件是套进去的不上螺丝.
不过这中控台的确有点俗气, 幸好现在早已习惯, 严谨著称的德国人造车不会省几个螺丝吧! 没办法,什么好车到了中国都得完蛋, 螺丝也被简配了.由于坐椅没有放座垫也没带上坐椅套,现在真皮变成黑皮, 到处是污污点点, 我本人几乎没坐过后面,是那些高人屁股上长灰了也不擦擦. 现在就是脏, 因为新手没经验, 也不懂这个黑皮能不能才变为真皮. 请TX位给我指点下,用什么东东擦干净? 谢谢
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2010年9月14日
1.6时尚AT亮银新宝来最新“包皮”作业 思想不健全的，误会的就不要往下看了
舒适版的也不用看了~
大家都知道，时尚版的这个门板和中央扶手是布的，特别容易脏
而且，脏了还特别不好清理
因此，想做“包皮”很久了，
最近一直在和媳妇商量这事呢，听说 太原建南那里有个 汽车用品批发市场
年前正好过去看了看，并大概了解了一下价格
最普通的要500多，好点的800+，再好的没敢往下问了
因为当时已经是腊月28，小工都已经放假回家了，老板在太原过年
给了我张名片，让我过了年过来做，我就回家了。
回家后和媳妇说，500多价格也算能...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月27日
要少花钱多办事 第四代宝来大修发动机 本车02年9月上牌，到手已经一年多了，总的来说还比喻满意，唯一不足就是烧机油严重，1000公里1.5L左右，这可不是闹着玩滴，下定决心折腾哈，本着问题要解决钱不能多花的原则，没敢去SSSS，就找了朋友修理厂，修理的师付是我一个小老乡，去年见过他大修过老宝来问题应该不大（就是这种侥幸思想差点害死人了）
修理项目：发动机大修
换离合器
换前刹车盘
换前挡玻璃
换前大灯罩 总结与费用在最后 话不多说边上图边聊
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查看全文>> 更多相关>>2013年12月11日
确实有种运动的赶脚 宝来运动版初体验 宝来被放到最旁边，差点就没发现了...不过骚红色，还是很艳丽的~再不过，大众你也不用普通版和运动版都用骚红吧~~差点连运动版也错过了骚红的前面...唔~~侧面，车展实在太多人了...想合起个车门照相都不可能；算是侧面吧...随便说一下，PCauto的大袋子真是车展神器，够大够坚固；PP，稍不显档次，还可以接受；宝来没啥好介绍，转去看sport版sport来了....前面，好像就网格、雾灯、轮壳不同；后视镜黑化；本屌试试...这关门声，有点厚实（PCauto的测评都这么写的）其实没感觉有啥不一样；...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月23日
配1.8T就更加合适 2013款1 6L新宝报道 终于提车了，中间等车的日子别说有多难过了，5月16日提的车，开了几天，感觉很好，没有后悔，反而万幸自己的选择。先说说缺点吧，（从看车到定车再到提车我都没试过车的）1.6L动力不足，但肯大力给油还是有那么一点感觉，但推背就算不上了，个人感觉宝来配1.8T就最合适了方向盘重不知道算不算是缺点了，发动机盖没有隔音隔热棉，大灯能集成日间行车灯就更好了。再说说优点，优点真的一大堆外表大气、内饰也算豪华隔音不错，能超过凯美瑞的档次，功能很人性化，总之十几万的车是性价比最高的了（说到这句话首先声明我绝对不是托...
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