只为更实用 雪铁龙C2音响升级全程直播
下面是我记录小2音响升级的全过程，手机拍摄，效果不好！
首先是换下C2原车的机头，原本我之前有一个索尼的机头，可以索尼机头太挑盘了，一般盗版盘或是质量差一点的盘根本都读不出来，只能是买正版碟，一张正版碟都得50元或进百元以上，不爽！于是只是我又重新换了个机头！索尼机头陪伴我原车的CD机沉睡到了库房一角。
小2的门板还是很好拆，门卡扣比富康的好拆多了，结构任然简陋！原车的喇叭实在是小气~~~
原车的喇叭好单薄~~~
还是新喇叭看着顺眼~~~
后门喇叭有点费劲了，可恶的二汽居然用铆钉固定原车的喇叭，真是解释。拆个喇叭还得用上电钻了~~~
2011年6月5日
只选最好的 雪铁龙C2出保后非SSSS保养 C2到家2年，8月初就出保了，鉴于反正啥东西都是自己花钱办，干脆保养都在外面搞了。这快修店是壳牌养护店，老板开的是206，对C2那肯定是相当的熟悉的。咨询了一下快修店，由于就上下班开，儿子小也没咋出去，2年20000KM，问保养需要做些啥，老板说的跑那么少，就常规吧，换个机油，加点少了的啥就行。这个店做的是壳牌的，黄壳的实惠，但是10W-40的，虽然C2用也没啥，但是粘度要大些，油耗略大，蓝壳的好，但是全套要3XX大洋。在TB上恍了一圈，决定在爱卡川分同学处拿油、机滤、空气滤，到快修店去换，工时...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月28日
雪铁龙C2自制小工具检修汽滤 附带教程 这个方法，适用于确定所有车辆更换汽油滤清器及判定燃油管路、燃油泵工作现状是否工作良好。只是许多车辆的燃油压力检测/泄压接口可能比下文中这个schrader阀更简单罢了。许多车辆，就是根管子和堵头，把堵头一拔，也不需要什么专用阀门接头工具，直接插上表管就得。
但标志、雪铁龙品牌系列的许多车型（其它品牌也有许多），都在燃油分配器（或叫燃油分配管、或叫油轨）上装有Schrader阀（标、雪公司用的这个鸟语名，还真绕住不少广大手贱的标、雪族车民群众）以便测量燃油管路压强和燃油泵的功能以判断...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月30日
雪铁龙C2 87000公里保养记 清洗火花塞 原车装的南京华德火花塞厂生产的“雷电牌“型号是”NHSP LD K7RTCO“，热值采用的标准体系是”国家行业标准“，这个标准中数值越大，火花塞越冷，也就是散热更快。俺这个现价8块钱一只。第一次保养是3万8千公里的时候，后来好象开了2、3万公里又清洗了一次，现在又开了2、3万公里，大数算是9万公里，于是趁天刚凉快清洗保养一下。下图中间两个，有黄斑，就是闪络，这组要坏就它两个先坏。
为哈确定这两个先坏？出现闪络了呗！为哈子出现闪络，高压帽和陶瓷体之间电位差大了呗！为哈电位差大了...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
DIY改装C2 E路航流动测速一体机及支座 闲来无聊，总觉得导航仪粘在前挡视线不好，就自己DIY做了一个简易的支架，放在CD机的缝隙处，感觉还不错，拿来分享一下，有钱人少拍砖呀，我是贫下中农。
先上一张自己与小虎的合影，可惜小虎没冲凉啊！
自己装的导航仪加流动测速
再来张流动测速头的单独照吧
当然那导航仪也要一张了手工做的可以调整角度的支架
支架无非就是自己做一个支架，然后把原装的支架粘在做的支架上，因为不想破坏原装的结构，所以就用绝缘胶缠绕了，嘿嘿，简陋啊！谁叫我是没钱的贫农呀。
来张支架的近景吧
调整角度再来一张
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