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开的爽/用的烦!POLO十万公里保养攻略

  纠错  2011/6/24 15:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

韦斯特空调滤。

德国大众原厂(30元不信是德国的)火花塞型号F7HER2,第二次用,上次6万换的,以后3~4万换,使火花塞常处于“激情”状态。

嘉实多磁护5W-40,用的比较满意,刚开始二次用4S的D4,后来用了磁护,声音好听了,不少机油,1万换时都一点未变稀,还是很稠,加油给力。现在300元汽油(7.79元升)可以开660公里,一大半高架,一小半地面。
化油器清洁液,上次留下的,清洗节气门。

保养内容:
更换火花塞,更换四滤,清洗节气门,更换三角臂胶套。
打开机盖,太脏了,拿出平时不常用的车用吸尘器,角角落落吸吸。过后再用湿布到处擦擦。

其实隔音绵灰尘特多,明显感到灰尘大片的吸掉。

不要忘了加水前加几滴洗洁精哦。

机仓擦了干净了些,开始拆火点线圈保护盖,4个T30螺丝。

 

2012年12月25日

首次出现二次打火 POLO加装后防撞钢梁
    上作业前首先问候SVW 姑且就称她为6R吧 虽然光鲜的背后仍是9N3一年多的小橙今日首次出现二次打火 不知道是否是传说中的碳罐问题,烈日下暴晒了一星期没动车各位爷直接看图吧 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0> 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to op...查看全文>> 更多相关>>
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