未雨绸缪！小晶升窗开关+防水改造详细

对于小晶的升窗开关，在坛子里看过一些帖子，好些人遇到升窗开关失灵的情况，当然kikisi达人在他的帖子里也道破了其中的原因，而且给出了一个零成本的解决方案。其原因很简单，就是在长期的使用过程中，升窗开关中会多少渗入一些雨水，导致开关电路板上的铜片接触点氧化，故导致开关失灵。
    其实升窗开关的结构没什么特殊的，最早我记得小时候玩FC（电视红白机）的时候就遇到过手柄按钮失灵的情况，特别恼人，小时候闲着调皮就拆了开来，把手柄里面的接触铜片用橡皮死命地擦得铮亮，再装回去，就解决问题了。道理很简单，如有同学已经出现问题可以以此法排除问题。
    至于防水处理嘛，呵呵，学着kikisi的思路，在开关按键中间夹带上一层塑料保鲜袋膜呗！
    我估摸着在我的小晶还没出现这个问题之前，先把防水改造做了，未雨绸缪一把，想必肯定是有必要的。
    整个改造过程我基本都记录了下来，现在想想没什么特别的技术含量，无非就是拆解环节最为麻烦，当然了我也走了点弯路的。话不多说，开始上图讲解……

先看下我的一些工具，图片中的黄色塑料薄片，这个工具在本次作业中很重要，基本都用它来拆卸整个升窗开关的塑料构建，主要我觉着淘宝上专业的塑料拆卸工具
价格太高，不值当，于是自己找了个替代品（奉劝千万别用金属器来拆），但事实上这个替代品硬度还是不够，用起来有点吃力。

一些小工具

先说一下副驾驶和后排的俩个单个升窗开关的拆卸方法，单个升窗开关的结构不会牵扯到别的构建，所以只要对其自身进行拆解就好，我画了下面俩张说明图。

单个升窗开关基座的卡子结构

取开关基座的步骤示意
    上面第一张图标明了 单个升窗开关的卡扣结构，根据结构看，千万别从前部着手，除非你是破坏性拆除，否者肯定是拆不下来的。参照第二张图，正确的拆解方法是:

1.  把薄片从侧面插入，这个位置虽然有辅助卡扣，不过辅助卡扣基本没有什么卡位作用，所以缝隙最容易找。

2.  然后把薄片沿着边缘移位到开关基座的后部，从后部将俩个嵌入卡子往前推。

3.  俩个嵌入卡子都推到位后，整个基座后部就可以被提起来了。

4.  然后把基座往后扯，让前面的定位卡扣脱离，整个基座就能从门板里拔出来了。
    拔出开关基座后的放水改造步骤请参考下面主驾驶位升窗开关的相关操作流程。之后安装回去的步骤参照上面的步骤逆向操作……

下面来着重说下主驾驶位的升窗开关的操作步骤。这个开关和别的三个单个儿的有所不同，它有一个结构是关联到门把手装饰板中的，所以先得把门把手外板给扒拉下来，

限位器小棍

拉手面板是由塑料卡子和金属卡子一起作用卡上去的，各个卡子位置在下图中标识了，绿色的是金属卡子，红色的是塑料卡子，拆这个胆子可以大些，一般来说卡子都不会搞坏的。

拉手面板的卡子分布    拆拉手面板同样用塑料薄片从下角开始（蓝色），逆时针（黄色）往上一个个地扳开。
    接着之后的拆解方法是：

1.  待拉手面板卸下后，拿出定位杆，整个开关的基座就可以移动了。

2.  整个基座便可往前推动，推到底后，基座后部便可以提起。

3.  基座前面也有定位卡槽，需要稍用点力气从后半部能提起来的部分往上撬即可。
    无论是主驾驶位的开关基座还是别的几个基座取下来后，下面都接插连着线束，这个接口很容易拔，记得线束接头拔下来后小心挂在外头，接头要是掉到门板里面再捡出来也是麻烦事。

然后再来看下整个基座里面的其他结构。

整个基座的内部结构