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外观小众但有品位!手动晶致冰海蓝晶锐

  纠错  2011/7/6 22:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

        女朋友都是80后,2007年大学毕业参加工作,辗转在一个单位工作。

        2010年买了房后,觉得还贷压力不是很大,装修结婚又还有一段时间,手里的一小笔钱不花光真觉得有点不爽,加上从家门口去单位的公交车改道了,要走很远很远很远,于是开始叨念着要买车。

        2006年在学校里考的驾照,随后四五年从未摸过车,所以,说是要买车其实什么都不懂,只零星关注过某一些车型,不过只限于外观。现在自己要选车了,心里首先画了个轮廓,安全、品牌、空间、手动(这个和钱无关,而是觉得男人的第一辆车不要手动怎么行),当然还有价格。

        最开始有人推荐景逸。这个车楼主很早就听说了,超级无敌大,明明是商务车的尺寸,竟然只是5座。恰逢景逸推出1.5XL,最低价5.6万(包括国家补贴),价格不错。对于原本购车预算只有数万元的来说,这个车可以考虑。

        接下来,周围有几个亲戚朋友开始买车了,纷纷劝不要买国产,一是质量不太好,二是贬值迅速。再加上景逸最低配连个安全气囊都没有,算了。

        放弃国产,转向新赛欧两厢。楼主不爱三厢车,就喜欢两厢,看了新赛欧觉得外观过得去,符合年轻人的形象。1.4手动顶配6.88万(尚在预算内),空间、动力、天窗都不错,又是雪佛兰大品牌。本来都准备确定选它了,但几个朋友都说,新赛欧内饰做工粗糙,噪音大,再加上车门又不是一体成型,这几个理由一说,感觉心里打了个结。

       这时候觉得,选车其实挺难的,便宜的看不上,好一点的又买不起。好在此时,留意到晶锐了。

       早就听说过斯柯达品牌,2007年我在汽车行业里做事时,就听说明锐不错。

      没注意晶锐,主要是官方指导价7.89万的鸿沟,但了解到晶锐在全国打折都很凶,四川折扣下来竟然已经到了6.8万的区域,这么一来,和新赛欧也差不了几个钱。一样的价钱,来自德国的晶锐和来自上海泛亚设计的新赛欧,质量、口碑、品牌文化,楼主不说楼下懂的……另外说到晶锐的外观,感觉很小资,符合楼主喜欢装B的性格。

        80后看车,现在网上选,选中了再去4S。景逸和新赛欧,楼主都没去4S实际看过,反正自己还不会开,也没什么比较,看也白看。但是2011年元月,楼主去看了晶锐,其实看了还真没什么收获,因为4SMM懂的还没有我从论坛上看得多,唯一的收获是,知道4S大概会给出什么样的折扣。

       元月17日,第三次去4S,这次和女朋友一起,夫妻同心其力断金,砍到个自己还算满意的价格。订了车,1.4手动晶致,冰海蓝,4月1日之前提车。(当时紫铜橙有现车的)

       这期间我等的不是很着急,反正自己还不会开,但也一直没去练车。直到刚过完年的2月中旬,4S居然打电话来说车已经到了,这个时候心里才开始痒痒的,巴不得不会开也把车先提回来再说。不过理智还是稍微战胜了冲动,提车前我还是租了两天车来练手,好歹三更半夜时可以自己把车开回家了。

        2月27日正式提车,只开了10公里,但是妈妈的发现后排车窗已经没有一触式升降了。找4S补偿了600元工时费。

        车子其实是3月3日开回家的,不是楼主开的,是同事。不过自从开回家后,这辆车基本都是楼主驾驭了,一开始是偷偷在小区里连,后来胆子大了,就开始往市中心跑,随后就天天开车上班、逛街了。

        因为是新人新车,这辆晶锐没少受折磨:忘拉手刹、熄火、空挡3000多转、原地打方向、频繁半联动,总之是各种不幸……不过现在好了,经过两个月的自学,楼主基本把以上症状消除了,现在除了开车稍慢,其他还好。

        现在提车快两个月了,截至今天1350公里,加油总计750元,差两小格报警。

       总结一下优缺点,一直都在说,楼主是新人新车,没有经过什么比较,尔这个车的其他优缺点论坛上已经有很多说法了,所以我的总结其实没什么实际意义,童鞋们随便看看好了。

      优点:外观小众,但是有品位。都说楼主装B装小资了,而polo、307、飞度什么的虽然也好看,但街上那么多,体现不出楼主的个性来。

                 安全性好,4S吹的那些一体成型、空腔注蜡什么的就不说了,买车后,楼主对比了一下现代I30、福特福克斯、景逸、秀尔等一干车型,没发现有哪一辆车有我的车门重。(不过,楼主还是自己加钱装了后防撞钢梁)

                 DIY机会多,当初买晶致不要晶灵,主要是觉得七八千的差价不值得,现在楼主通过各种渠道,已经完成了音响USB接口、镜的遮阳板、眼镜盒、后排拉手、下护板、西瓜篮、灭火器挡板、组合仪表、定速巡航……现在比起来,只有轮毂、后排分段折叠、座椅高低调节这三个东西我没有,这三个东西实用性如何,楼下的自己判断,况且4S也不给晶灵装天窗,所以,晶致DIY后即晶灵。

        缺点:起步肉,这个和新人新车也有关系吧,一是怕熄火,油离配合不够好,二是怕磨合,不敢大脚给油,反正觉得起步时自己总是比其他车慢。不过现在过了1000公里最要紧的时候,楼主加大油门起步,效果有所改观。

                   大灯不够亮,不是楼主心肠歹,而是当对面贱B出租车、军车、面包车、大货车闪着疝气灯过来时,楼主就很想亮大灯回击过去,无奈有心杀敌,无力回天,因为晶锐的灯羞答答,楼主只好在车里问候他们的母亲了。

                   其他论坛上说的喇叭难按、后备箱关不上、带档溜车熄火、异响,我至今还没碰到,只感觉冷车起步时,方向盘有时会响。

                   P.S:刚问女朋友晶锐还有什么缺点,她说司机太不娴熟。

文本部分就到这里,有一搭没一搭地写,有些凌乱,
下面开始上图,大家都有的图片楼主大多不发,只发后期加装的东西

先来几张外观照吧:

第一张是正脸,朋友说晶锐的前脸很好看(其实就是斯柯达全系的前脸),楼主本人尤其喜欢那根粗壮的鼻翼。

侧面,是不是有点SUV的感觉。

2011年7月6日

油耗满意!漂亮大气橙色晶锐提车小作业
    3月9日提回的小晶,很少开,一直也懒得拍照,陆陆续续添了不少东西,现在弄得自己感觉还比较完整了,拍上图,交作业,混“精”,待争取认证~ 侧面照,侧面感觉还是很漂亮的。 正面,这个角度很大气,有木有?有木有? 其实个人不太喜欢这个PP。还有PP上的红绿带,据说是风俗,必须的~ 45°,很犀利~~~ 再一个45°~~ 天使的翅膀,不过贴歪了,向左飞~~~~ 这个只能说明新手问题,本人不喜急刹 *page* 肺腑之言啊~现在觉得1.4真的不够用,追悔莫及啊...查看全文>> 更多相关>>
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