时尚 VS 豪华 奔驰C200旅行款同门对比
AMG的运动座椅包覆性不错,当然时尚的也不差;都是奔驰嘛。
高配的车顶全是黑色的,注重运动的感官气息。
回到自己的车上,时尚版的内饰也够舒适了。别说我酸葡萄,方向盘本就该是圆形的嘛。导航,iPhone4 配个 Kensington 机座也很潮啊。。。 DVD?唉,家里那套50”等离子大屏不是更舒服吗。。。?
驾驶感受
老友的车,还没拍照就先让我试驾了,真是友情感动天。
豪华版的AMG套件绝不只是外观的大包围。 虽然没有染指发动机部分,两款车的动力参数一致,但在悬吊方面高配车有可观之处。
首先,车身悬吊降低15mm,配合AMG的运动悬吊,以及传动轴上245R17 的宽胎,让过弯的时候更加平稳。在东直门外大街以时速55公里90度转进单线通车的三里屯路,非常精准,一点不勉强,AMG果然名不虚传!高速行驶相信比时尚的表现更出色。
虽然两车的前轮尺寸一致,都是225/45R17,但时尚型的方向盘要轻盈很多。时尚版的“随速助力式方向盘”在低速状态下介入的力量过大,一个手指就足以完成转弯的动作。虽然开起来舒服,但过滤掉大量的路面信息,路感变得很模糊。相对之下,豪华版“AMG车速感应运动型转向系统”就没那么客气了,低速的时候在辅力之余,仍然保留了厚重的路感。速度提升后,准确而踏实。
然而,硬朗的悬吊固然提供了良好的操控性,但也牺牲了一些行车的舒适性和通过性。在路况较差的地区,估计会觉得这车是奔驰吗?方向盘不那么轻巧,也让舒适派的驾驶者却步。但在道路状况良好的大都会地区,AMG套件提供了绝佳的驾驶乐趣。有了这车,您可以坐奔驰,开奔驰了,不必开宝马也行。
由于试车路线很短(自己兄弟的车,不敢造次),大型刹车盘的功力没法测试,但方向盘的握感很好,视觉效果也很好。大屏幕导航地图让人羡慕,而语音清晰,和凯立德真的不是一个档次的。
豪华版车顶的内饰一律是黑色的,以表彰运动气息。如果是黑色车,配上黑色真皮座椅,即使是酷爱黑车的我,还无法想象一部车,从里到外全是黑的,没有一点其他的颜色。。。
如何选择?
时尚版 42.5W
豪华运动版 48.5W
时尚版+AMG套件 45.3W(不含Command APS, 导航,, 氙气灯)
单就差价而言,豪华运动版和时尚版价差6W,能买到全套配件,我觉得超值,因为每一个增加的配备,都是您时时刻刻能够用上的。如果您自己去加装,一方面价格不菲,用副厂的总是不放心。
然而,考虑AMG套件的适用性,如果您生活的地区路况不是那么好,建议您还是选择时尚款。
如果您成熟顾家,期望全家出游,重视乘车舒适,也建议您选择时尚款。
女性朋友,由于豪华版的行车基调刻意迎合驾驶者的操控,会显得重手硬朗,也建议您选择较为轻巧温和的时尚款。
但如果您更多时间是自己驾驶,喜好精准过弯,享受路感,及高速行驶的自信心,顾家之余总想再潇洒那么一回,那么豪华运动版,或是中间的时尚+AMG版本更加适合您。她不但能带给您奔驰的品牌魅力,更能将时尚款的驾驶感受,提升到另一个境界。